Línea Roca

Arribó al puerto de Buenos Aires una partida de repuestos para los trenes eléctricos de las líneas Sarmiento, Mitre y Roca. Se trata del primer envío de piezas cuya compra fue acordada a mediados del año pasado. Los componentes permitirán recuperar formaciones que se encuentran fuera de servicio debido a canibalización.

El ramal Bosques - Villa Elisa de la línea Roca permanece sin electrificar, con problemas de infraestructura y servicios de pasajeros de muy baja frecuencia y sólo en un corto tramo. ¿Puede retomarse el inconcluso proyecto de electrificación? ¿Cómo impactaría en los servicios y en los viajes de la zona sur? Actualidad y perspectivas.

Desde este lunes habrá que reservar lugar para viajar en todos los ramales eléctricos del Roca. La medida regirá por la mañana (de 5:30 a 9) en sentido a Plaza Constitución y por la tarde (de 15:30 a 19) en sentido a la provincia. Hasta ahora, la medida sólo regía por la mañana y en el ramal La Plata.

Anunciaron la construcción de una nueva estación intermedia en el Roca, que estará ubicada entre Claypole y Ardigó. Era un histórico reclamo de los vecinos de la zona. Se trata de la quinta estación adicional que sumará la línea Roca. También se anunciaron nuevos pasos bajo nivel en Berazategui y Florencio Varela.

La próxima semana volverán a funcionar los servicios Tren Universitario, Cañuelas - Monte, Cañuelas - Lobos y Alejandro Korn - Chascomús, este último limitado hasta Brandsen. El Tren Universitario tendrá ocho frecuencias diarias por sentido, mientras que el resto operarán con dos frecuencias diarias por sentido.

Reparan en Remedios de Escalada una locomotora y cinco coches Materfer de primera clase para el diferencial Plaza Constitución - Cañuelas. Se trata de unidades que Ferrobaires utilizaba para el tren a Tandil y que fueron reformadas entre 2011 y 2012. Buscan liberar coches CNR para concentrarlos en los servicios de larga distancia.

ADIF licitó la terminación de la restauración de los techos de la estación Plaza Constitución. Culminarán la reparación de las naves 1 y 4, las mamparas norte y sur y el lateral sobre la calle Hornos. La obra había quedado suspendida el año pasado tras la rescisión del contrato vigente.

El Ministerio de Transporte relicitó la obra de renovación de vías del ramal La Plata del Roca, una obra que viene demorada desde hace varios años. Renovarán la vía doble entre City Bell y La Plata y entre Sourigues y Bosques. Además, modernizarán las vías principales y auxiliares en cuadros de estación. También recambiarán ADVs.

El ramal Temperley - Haedo de la línea Roca cumple un año interrumpido. El servicio fue suspendido a causa de un socavón que afectó a una de las vías. Las obras para su rehabilitación avanzaron, pero no hay fecha prevista para la vuelta de los servicios. La situación de vulnerabilidad de un ramal estratégico y de gran potencial.

ADIF realizó la apertura de sobres de la licitación para la restauración de los techos de la estación La Plata. Se presentaron siete ofertas. La obra está demorada desde hace más de tres años, cuando la cubierta fue desmontada. Los usuarios deben esperar el tren expuestos a las inclemencias del tiempo.

Los ramales a Bosques por vía Temperley y vía Quilmes prestarán servicios limitados desde hoy y hasta el próximo lunes inclusive. Es por obras de renovación de vías en Claypole. El ramal Korn funcionará limitado hasta Burzaco durante el domingo y el lunes.

Transporte anunció dos nuevas estaciones en la línea Roca. Una para el ramal Korn, ubicada entre Burzaco y Longchamps y destinada a la Universidad Nacional de Almirante Brown, y otra para el tren a Chascomús, entre Korn y Domselaar. También refaccionarán diez estaciones del Roca y construirán tres pasos bajo nivel.

La ADIF lanzó una licitación para restaurar la nave principal de la estación La Plata. Los techos de la terminal del Roca en la capital provincial fueron desmontados en 2017 con vistas a una puesta en valor que nunca comenzó. Esto había generado quejas de los pasajeros, especialmente en días de lluvia.

Personas no identificadas realizaron un nuevo socavón en el ramal Temperley - Haedo, afectando a la única vía que quedaba operativa. Se debió interrumpir el tráfico de trenes de carga, que continúan circulando por una ruta alternativa. Aseguran que están trabajando para restablecer la circulación de trenes a la brevedad. Los servicios de pasajeros llevan casi un año interrumpidos.

El conductor de una formación Toshiba logró frenar a tiempo el tren al detectar un niño caminando sobre las vías del ferrocarril Roca.