Lanzaron una licitación para realizar mejoramiento de vías entre Rosario Norte y Cañada de Gómez: buscan poner a punto la infraestructura de cara a la habilitación del servicio local entre ambas localidades y a bajar los tiempos de viaje entre cabeceras.

SOFSE lanzó una contratación directa para comprar tres nuevas locomotoras CRRC para el San Martín, idénticas a las que actualmente circulan. Las unidades se sumarán a las 24 que actualmente tiene asignadas esa línea. La decisión echa un manto de dudas sobre la inminencia de la adjudicación de la electrificación y la compra de nuevos trenes eléctricos.

De no mediar una improbable medida de último minuto, Metrovías y Ferrovías se encaminan a una prórroga automática por otros 18 meses en el Urquiza y el Belgrano Norte. Aseguran que la decisión de que ambas líneas pasen a SOFSE está firme, pero ninguna resolución se tomó para que eso ocurra. Tampoco se dio de baja la licitación para elegir un nuevo concesionario lanzada por Dietrich. El lobby empresario y el contexto electoral.

Se incorporaron nuevos servicios adicionales en el ramal Villa Ballester - Zárate de la línea Mitre: serán cuatro trenes por la mañana y cuatro por la tarde que realizarán un recorrido corto hasta Escobar. Estas nuevas frecuencias se suman a los seis trenes por sentido que cubren el ramal: la oferta continúa siendo escasa. Los planes de electrificación.

Trenes Argentinos Cargas comenzó con obras de mejoramiento pesado de vías en tramos de las líneas San Martín y Belgrano. Recambiarán hasta un 50% de los rieles e intervendrán obras de arte. Buscan mejorar la seguridad y la velocidad de circulación, a la par que reducir los descarrilamientos.

Estiman que a mediados de septiembre se realizarán pruebas de circulación en las líneas Roja y Verde del Tren Metropolitano de Cochabamba. El proyecto, de casi 500 millones de dólares, estuvo paralizado durante el gobierno de Áñez pero fue retomado en diciembre pasado.

Con esta nueva tecnología, se podrían cubrir los 1000 kilómetros que hay entre Beijing y Shanghai en dos horas y media. Estudian en China su posible aplicación como actualización de las líneas de alta velocidad y rutas aéreas más transitadas.

El presidente de Perú, Pedro Castillo, anunció que se implementarán dos trenes a lo largo del territorio peruano: uno de Cajamarca a Puno y otro de Tumbes a Tacna. Se buscará financiamiento internacional para ambos proyectos. El relieve del terreno, un punto clave a resolver en la definición de los trazados.