El gobierno chileno lanzó oficialmente el proyecto del tren de pasajeros Santiago - Valparaíso, que había sido anunciado el año pasado. La iniciativa combinará el aprovechamiento de trazas existentes, que serán mejoradas, y la construcción de nuevos tramos. Buscan ofrecer una alternativa competitiva con el transporte automotor y potenciar zonas postergadas. Invertirán 1200 millones de dólares.

Santiago de Chile contará desde este sábado con una línea de buses al Aeropuerto. El nuevo recorrido 555 tendrá tarifa integrada y conectará a la terminal aérea con dos estaciones del Metro. Hasta ahora, el aeropuerto de la capital trasandina no contaba con servicios de transporte público regulares, lo que obligaba a los pasajeros a optar por costosas alternativas.

La línea suburbana Santiago - Batuco recibió la aprobación del Ministerio de Desarrollo Social, el último paso administrativo que faltaba para poder iniciar las licitaciones del proyecto. El nuevo ramal tendrá 26 km de extensión y ocho estaciones, tres de las cuales permitirán combinar con el Metro de Santiago. Se trata de la tercera línea metropolitana con la que contará la capital chilena.

Se presentó el coche prototipo del Regiotram de Occidente, una nueva línea ferroviaria de 40 km que conectará a Bogotá con la Sabana Occidente, en Cundinamarca. La terminal de la línea en la capital colombiana combinará con una estación del futuro Metro de Bogotá. El proyecto, así como la fabricación de los coches, están a cargo de empresas chinas.

CRRC presentó el primer tren adquirido por EFE para el renovado servicio Santiago - Chillán. Se trata de unidades duales, que pueden circular con tracción eléctrica o diésel, y cuentan con una velocidad máxima de 160 km/h. Apuestan a bajar los tiempos de viaje entre ambas ciudades desde las actuales 5 horas a 3:40 horas.