La licitación para las obras de reforma de las estaciones Uruguay y Carlos Gardel avanza a buen ritmo y se encamina hacia la adjudicación. Se trata de trabajos que estaban contemplados en una licitación más amplia que había sido dado de baja en el 2023. Cómo sigue el plan de renovación de estaciones.

La construcción de la línea 7 del Metro de Santiago ya registra un 23% de avance y continúa ejecutándose a buen ritmo. Ya finalizó la construcción de más de 8 kilómetros de túneles. Al mismo tiempo, avanza la fabricación del material rodante y otros proyectos para extender la red.

Trenes Argentinos Infraestructura realizó la apertura del segundo sobre, correspondiente a la oferta económica, de la licitación para la ejecución de obras complementarias en la estación Avellaneda de la línea Roca. La licitación, lanzada a mediados de 2024, comprende trabajos de urgencia sobre el andén 4. Las obras son complementarias, aunque independientes, de la elevación definitiva de los andenes 1 y 2.

Subterráneos de Buenos Aires (SBASE) finalmente adjudicó la licitación para el cierre del loop del Premetro en Villa Lugano. La obra, que implica retomar el proyecto inconcluso de los años 80, es ponderada por numerosos especialistas. Se trata de una de las pocas inversiones de importancia incluidas en el presupuesto de la Ciudad para este año. También se contempla la reforma de más paradas.

Tras cinco postergaciones, un total de tres empresas presentaron sus ofertas para la renovación de la flota de la línea B. Según pudo saber enelSubte en exclusiva, se trata de tres firmas estatales de origen oriental: las chinas CITIC y CRRC y la india BEML. Sorpresiva ausencia de Alstom, empresa largamente considerada favorita por las autoridades de la Ciudad, y de otros fabricantes occidentales. Detalles de la licitación y de los trenes a adquirir.