Línea Sarmiento

Trenes Argentinos Infraestructura lanzó una licitación para la compra de cables que se utilizarán para la renovación de la infraestructura eléctrica en el tramo Once - Moreno de la línea Sarmiento. Se trata de una obra que estaba contemplada en la emergencia ferroviaria, que incluye obras prioritarias por motivos de seguridad operacional.

Trenes Argentinos Infraestructura realizó la apertura de sobres de la licitación para la finalización de las obras pendientes en la estación Ramos Mejía de la línea Sarmiento. La obra, que comprende la inconclusa renovación del andén central, la culminación de la restauración del edificio principal, y otros trabajos menores, está incluida incluida dentro de los proyectos priorizados en el marco de la emergencia ferroviaria.

Trenes Argentinos Infraestructura realizó la apertura del segundo sobre de la licitación para las obras en la estación Morón de la línea Sarmiento. Una sola empresa se había presentado a la compulsa. La obra, incluida dentro de los proyectos prioritarios en el marco de la emergencia ferroviaria, había sido lanzada semanas atrás. Tras meses de parálisis, se retoman algunos trabajos.

Trenes Argentinos informó que habrá servicios adicionales en la línea Sarmiento este domingo 8 de diciembre con motivo de la peregrinación a la Basílica de esa ciudad. Se sumarán trenes diésel especiales entre Mercedes, Luján y Moreno. Consultá acá los horarios.

Trenes Argentinos Infraestructura lanzó dos licitaciones para la modernización del sistema de señalamiento de los ramales diésel Moreno - Mercedes y Merlo – Lobos de la línea Sarmiento. Los trabajos comprenden la automatización del señalamiento y la instalación del sistema de frenado automático ATS, entre otras intervenciones asociadas. La obra estaba incluida dentro de los proyectos prioritarios en el marco de la emergencia ferroviaria.

Trenes Argentinos Infraestructura dio de baja una licitación para la construcción de nuevos andenes en las estaciones Liniers y Ciudadela de la línea Sarmiento, que estaba pendiente de adjudicación desde hace más de dos años. Las únicas estaciones a intervenir serán Morón, recientemente licitada y con un único interesado, y Ramos Mejía, cuya finalización está pendiente desde hace varios años y fue relanzada días atrás.

Luego de dos años de demora, Trenes Argentinos finalmente adjudicó la obra de renovación de vías entre Las Heras y Lobos de la línea Sarmiento. Se trata del último tramo del ramal Merlo - Lobos que quedaba pendiente de renovación. El proyecto había sido incluido dentro de la lista de obras prioritarias en el marco de la emergencia ferroviaria. Tras meses de parálisis casi total, se retoman algunas obras urgentes por motivos de seguridad operacional.

Trenes Argentinos Infraestructura realizó la apertura de sobres de la licitación para las obras en la estación Morón de la línea Sarmiento. La obra, incluida dentro de los proyectos prioritarios en el marco de la emergencia ferroviaria, había sido lanzada semanas atrás. Tras meses de parálisis, se retoman algunos trabajos. Otras obras en la línea, sin embargo, permanecen pendientes de adjudicación desde hace años.

Desde esta semana rige un nuevo cronograma de horarios en el servicio diésel Merlo-Lobos de la línea Sarmiento. Se agregan varias frecuencias, incluyendo servicios cortos entre Merlo y Marcos Paz. El tramo entre Merlo y Las Heras cuenta con vías totalmente renovadas, restando el tramo Las Heras y Lobos que se encuentra pendiente de adjudicación.

Trenes Argentinos Infraestructura lanzó una licitación para la remodelación de la estación Morón de la línea Sarmiento. La obra estaba incluida dentro de los proyectos prioritarios en el marco de la emergencia ferroviaria. Tras meses de parálisis, se retoman algunos trabajos. Otras obras, como la construcción de nuevos andenes en Ciudadela y Liniers, permanecen pendientes de adjudicación desde hace más de dos años.

Trenes Argentinos finalmente realizará las obras de renovación de la vía ascendente entre Luján y Mercedes, que estaban pendientes de adjudicación desde principios del año pasado. El proyecto había sido incluido dentro de la lista de obras a realizar en el marco de la emergencia ferroviaria. La vía descendente ya había sido renovada en 2022. Tras meses de parálisis casi total, se retoman algunas obras prioritarias.

Trenes Argentinos informó que habrá servicios adicionales en la línea Sarmiento este domingo a la madrugada con motivo de la peregrinación a la Basílica de esa ciudad. Se sumarán trenes diésel especiales entre Moreno y Luján y eléctricos entre Moreno, Liniers y Castelar. Consultá acá los horarios.

La implementación de un nuevo diagrama, que incrementó los tiempos de espera en las horas pico, sumado a problemas derivados de la traumática implementación del ATS, llevaron a un empeoramiento del funcionamiento de la línea Sarmiento. Los servicios diésel y de larga distancia también se vieron perjudicados. Deterioro generalizado de los servicios, mientras la emergencia ferroviaria continúa en instancias administrativas.

A pesar de haber prometido en campaña un viaducto para la línea Sarmiento, Jorge Macri anunció que se buscará avanzar con pasos bajo nivel en Villa Luro, Flores y Caballito. La idea implica un abandono tácito tanto del proyecto del viaducto como de la continuación del soterramiento.

Se trata de los servicios eléctricos entre Once y Moreno de la línea Sarmiento y los servicios Retiro – Tigre y Retiro – José León Suárez de la línea Mitre. Aducen razones de estacionalidad y un uso racional del material rodante. Se espera que Trenes Argentinos oficialice pronto los nuevos diagramas de horarios.