26 octubre 2021

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Cargas y Logística

Reinauguraron el pedraplén de La Picasa: volverán a pasar trenes de carga y pasajeros

Se reinauguró formalmente el pedraplén de la línea San Martín sobre la laguna La Picasa. Había quedado intransitable después de las inundaciones de 2017, afectando a los trenes de cargas y pasajeros. Las obras, que demandaron casi dos años, permitirán ahorro de tiempo para los cargueros y el restablecimiento del servicio de larga distancia a Rufino a partir de noviembre y a Laboulaye en el futuro próximo.

Habilitarán nuevos desvíos ferroviarios en el puerto de Timbúes

A fines de este mes se habilitará un nuevo desvío ferroviario en Timbúes, que servirá a las plantas de Cofco y ACA. Este se sumará al que fue habilitado el año pasado, destinado a la terminal de AGD. El puerto de Timbúes era, hasta esta obra, inaccesible por ferrocarril. El proyecto incluyó la construcción de un nuevo ramal, un puente y una playa ferroviaria.

La JST investiga la colisión entre un tren de NCA y otro de Trenes Argentinos Cargas

La Junta de Seguridad en el Transporte (JST) publicó el informe básico sobre el accidente entre dos trenes de carga -uno de NCA y otro de Trenes Argentinos Cargas- en el ferrocarril Mitre. Las formaciones colisionaron por detrás, con descarrilamiento y daños en algunos vagones. Se trata de uno de los primeros incidentes ferroviarios que involucra a dos empresas distintas.

Comienzan las obras de la nueva circunvalación ferroviaria de la ciudad de Santa Fe

Se firmó el acta de inicio de obra de la nueva circunvalación ferroviaria a la ciudad de Santa Fe. El proyecto contempla la rehabilitación de dos tramos existentes y la construcción de un nuevo enlace entre ambos. La obra beneficiará a los trenes cargueros del Belgrano, que incrementarán su frecuencia y velocidad y disminuirán los tiempos de viaje con destino al puerto de Timbúes.

Claroscuros del “open access híbrido”

Las concesiones de cargas heredadas de la década del 90 llegan a su fin, luego de que el Ministerio de Transporte decidiera no renovarlas. La ley 27.132 establecía que una vez terminadas, se pasaría a un régimen de acceso abierto de la red ferroviaria, pero ahora las autoridades hablan de un esquema "híbrido" que permitiría la continuidad de las actuales concesionarias: los puntos oscuros del esquema, analizados uno por uno.

Colisión entre un tren de NCA y otro de Trenes Argentinos Cargas

Un tren carguero de NCA y otro de Trenes Argentinos Cargas se vieron involucrados en una colisión en la línea Mitre. La JST investiga el hecho. Se trata de uno de los primeros incidentes que involucra a formaciones de dos empresas distintas: las concesionarias privadas siguen a cargo del control de circulación de trenes y el sistema que lo reemplace aún no está definido. ¿Desafío para el "open access"?

El Ejército traslada material militar por ferrocarril desde Córdoba hasta Jujuy

Los trenes llevan vehículos militares para la realización de maniobras de entrenamiento en la provincia de Jujuy. Se espera que arriben a la ciudad de Palpalá el domingo 19. Es el primer movimiento masivo de material militar por tren en décadas.

Agosto récord para Trenes Argentinos Cargas: 44% más de toneladas que en 2019

Las líneas San Martín, Belgrano y Urquiza tuvieron un crecimiento de 30% en las toneladas transportadas con respecto al año pasado y del 44% con respecto a 2019. El acumulado en los ocho meses que van del año es un 59% más que en igual período del 2019. Destacan el crecimiento de productos agrícolas, áridos y de consumo. Las claves del récord.

Inician mejoramiento pesado de vía en sectores de las líneas San Martín y Belgrano

Trenes Argentinos Cargas comenzó con obras de mejoramiento pesado de vías en tramos de las líneas San Martín y Belgrano. Recambiarán hasta un 50% de los rieles e intervendrán obras de arte. Buscan mejorar la seguridad y la velocidad de circulación, a la par que reducir los descarrilamientos.

Suspenden “temporalmente” la circulación del tren de cargas a estación Sola, en Barracas

Transporte y Ferrosur acordaron suspender temporalmente la circulación de los trenes en el ramal que atraviesa la Villa 21-24 rumbo a estación Sola. La decisión fue tomada luego de que una niña muriera arrollada por una formación y los habitantes del sector incendiaran el puente sobre el Riachuelo. La problemática de la intrusión de las trazas ferroviarias.

El pedraplén de La Picasa en la etapa final: recorrida por las obras

enelSubte recorrió las obras del pedraplén de la línea San Martín sobre la laguna La Picasa. Restan únicamente detalles y terminaciones: ya se realizaron pruebas con trenes cargados y vacíos, con resultados satisfactorios. Afirman que el tráfico regular de trenes quedaría rehabilitado en dos semanas. Una obra de alto impacto para el transporte de cargas y de pasajeros.

Se reactiva el transporte ferroviario de cargas entre San Luis y Buenos Aires

Trenes Argentinos Cargas reactivó la conexión ferroviaria con la Zona de Actividades Logísticas (ZAL) de Villa Mercedes, en San Luis. Por primera vez en ocho años partieron diez vagones cargados con productos industriales con destino a Buenos Aires. La posibilidad de recuperar el tren de pasajeros hasta Justo Daract.

Julio récord para Trenes Argentinos Cargas: 61% más de toneladas que en 2019

Las líneas San Martín, Belgrano y Urquiza tuvieron un crecimiento de 25% en las toneladas transportadas con respecto al año pasado y del 61% con respecto a 2019. El acumulado en los primeros siete meses es el mejor registro en casi 30 años. Destacan el crecimiento de áridos y productos agrícolas.

Trenes Argentinos Cargas comprará 100 mil durmientes sintéticos elaborados con material reciclado

La carguera estatal lanzó un concurso para la provisión de 100 mil durmientes sintéticos elaborados a partir de materiales reciclados. Habrá piezas para trocha ancha, media y angosta, y para vía corrida, obras de arte y aparatos de vía. Buscan reemplazar durmientes de madera con alternativas más sustentables y fortalecer el desarrollo del sector en el país.

Acuerdo entre YPF y Trenes Argentinos Cargas para transportar arena para Vaca Muerta

Trenes Argentinos Cargas incorporó transporte de arena para YPF. Se trasladarán 10 mil toneladas mensuales entre San Nicolás y Palmira, y desde allí en camión a Vaca Muerta. Optimizarán el uso del material rodante.

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