El Subte operará este jueves 24 entre las 6 y las 22, de acuerdo al diagrama habitual para los días hábiles en pandemia, y el viernes 25 entre las 8 y las 22. Consultá aquí el horario del último tren por cada línea.
Ferrocarriles Argentinos celebró una reunión de directorio en la que decidió incorporar a la DECAHF. El organismo no formaba parte de FA porque iba a ser disuelto, pero Dietrich dejó la decisión sin efecto y la actual gestión mantuvo la situación sin cambios. FA también postergó la designación de un nuevo directorio y presidente.
Tren Patagónico reanudará los servicios entre Viedma y San Carlos de Bariloche el próximo 8 de enero. La reactivación del servicio, suspendido desde marzo por la pandemia, se realizará con un cochemotor Materfer dada su capacidad limitada. No descartan reactivar la formación habitual en función del incremento de la demanda.
El Ministerio de Trabajo dictó la conciliación obligatoria en la huelga del sindicato La Fraternidad. La medida de fuerza mantenía paralizados los servicios ferroviarios de pasajeros y cargas de todo el país desde las 0 horas. El paro era en reclamo del pago de una deuda que el Estado mantiene con la Obra Social Ferroviaria.
Metrovías anunció que desde este lunes reabrirán cinco estaciones del Subte: Ángel Gallardo, Dorrego, Boedo, Emilio Mitre y Parque Patricios. Los trenes pasaban por ellas sin detenerse desde marzo pasado, cuando fueron cerradas a causa de la pandemia.
SOFSE anunció la reanudación de los servicios Sáenz Peña - Chorotis y Cacuí - Cote Lai, con una extensión del metropolitano de Resistencia que reemplaza parcialmente al Cacuí - Los Amores. Las prestaciones estaban suspendidas a causa de la pandemia.
Desde este lunes habrá que reservar lugar para viajar en todos los ramales eléctricos del Mitre. La medida regirá por la mañana (de 6 a 10) en sentido a Retiro y por la tarde (de 16 a 20) en sentido a la provincia. Hasta ahora, la medida sólo regía por la mañana y en el ramal Tigre.
enelSubte accedió a los expedientes de la nueva concesión de las líneas Urquiza y Belgrano Norte. La decisión de privatizar fue tomada de antemano por la gestión de Dietrich, que ni siquiera consideró la posibilidad de la operación estatal. Se intentó un PPP, que fracasó, y se insistió con una concesión integral que no se ajusta a la ley. Ahora mandaron a revisar los pliegos y se estudian opciones.
ADIF lanzó un megaproyecto para renovar la infraestructura de vías y eléctrica del ramal Tigre de la línea Mitre, electrificar los tramos José León Suárez - Benavídez y Victoria - El Talar, construir nuevas estaciones en Bancalari y Facultad de Derecho y culminar la renovación de la parrilla de Retiro. La iniciativa está siendo sometida a consulta pública virtual.
El Presupuesto de la Ciudad para el 2021 no prevé obras de expansión de la red de Subte. Los fondos para ampliación de la red no se vieron afectados por el recorte de la coparticipación. Sólo se proyectan obras de mejora de la red existente y compra de material rodante. También planifican resolver las demoradas licitaciones de concesión y de estudios de la línea F.
El tren a Tucumán volverá a operar este miércoles, aunque prestará servicio limitado hasta la estación Cevil Pozo. Es por daños en la estructura del puente sobre el Río Salí. Se trata del último servicio de larga distancia de SOFSE que permanecía inactivo. Habrá dos frecuencias semanales y una nueva parada en San Nicolás.
SOFSE e IEASA firmaron un convenio para evaluar el uso de energías renovables en ferrocarriles. Apuestan a optimizar el consumo, bajar costos operativos y generar un cierto grado de autoabastecimiento.
La EFE chilena adjudicó a CRRC la fabricación de seis trenes bimodales de 160 km/h a CRRC. Serán destinados al servicio Santiago - Chillán, cuya infraestructura está siendo modernizada. Se trata de la segunda compra de trenes que Chile hace a China.
El presidente Alberto Fernández y el ministro Mario Meoni firmaron importantes acuerdos con empresas chinas. Comprarán material rodante de pasajeros para el Belgrano Sur, el Sarmiento, el Tren de la Costa y servicios regionales. En cargas se renovará el Ferrocarril San Martín a Mendoza, se construirá el tren a Vaca Muerta y se continuará con la renovación del Ferrocarril Belgrano.
Dos unidades del Premetro colisionaron en Villa Lugano. Circulaban en sentidos opuestos por vía única. Hay seis heridos, entre ellos uno de los conductores con politraumatismos. Personal del SAME, Bomberos y Policía trabajaron en el lugar.