Se cumple un mes de la suspensión del servicio regional entre Rosario y Cañada de Gómez. Tras semanas de silencio oficial, Trenes Argentinos blanqueó que el trayecto se encuentra “cancelado”, aunque sin detallar si se trata de una situación temporal o definitiva. Organizaciones se movilizan para exigir su vuelta. ¿Séptimo servicio clausurado?
Trenes Argentinos Infraestructura realizó la apertura del segundo sobre de la licitación para las obras en la estación Morón de la línea Sarmiento. Una sola empresa se había presentado a la compulsa. La obra, incluida dentro de los proyectos prioritarios en el marco de la emergencia ferroviaria, había sido lanzada semanas atrás. Tras meses de parálisis, se retoman algunos trabajos.
Este fin de semana los servicios eléctricos de la línea Mitre no llegarán a Retiro por la realización de trabajos en el ingreso de esta estación. El ramal a Tigre circulará hasta Belgrano C, mientras que los ramales a Mitre y José León Suárez llegarán hasta Belgrano R. Los servicios de larga distancia funcionarán normalmente.
Tren Patagónico informó que desde enero volverá a circular el servicio en toda su extensión, desde Bariloche hasta Viedma. Los pasajes se pondrán a la venta desde este miércoles 18 de diciembre. Desde mayo pasado, el tren opera limitado desde San Antonio Oeste por problemas de infraestructura que obligaron a realizar trabajos de mejoramiento de vías. La concesión de la empresa fue recientemente prorrogada en forma precaria por 180 días.
Trenes Argentinos Cargas se encuentra evaluando los primeros prototipos de detectores de temperatura en punta de eje y rueda y de parámetros de rodadura, con el fin de evitar el descarrilamiento de formaciones. De resultar positivas las pruebas, se pretenden instalar más equipos en zonas donde las formaciones circulan a mayor velocidad. La iniciativa posee financiamiento chino. En paralelo, el gobierno insiste en la privatización por loteo de la carguera estatal.
Trenes Argentinos informó que comenzó a operar el sistema de frenado automático ATS en el ramal Tigre de la línea Mitre. La implementación será gradual y prometen que será completada para fines de este mes. Si bien el sistema estaba prácticamente listo desde fines del año pasado, el mal estado de las señales y el robo de cables y equipos viene demorando su efectiva puesta en funcionamiento.
Trenes Argentinos inició las obras para electrificar el tramo Bosques - Gutiérrez de la línea Roca. La obra, que se maneja con un hermetismo casi total, se ejecuta con recursos propios de la empresa. El plan contempla la ampliación del servicio eléctrico, pero no la renovación de las vías. Los antecedentes de un proyecto con historia propia.
Trenes Argentinos Infraestructura realizó la apertura de sobres de la licitación para la puesta en valor de la estación Palermo. La obra, que había sido lanzada semanas atrás, comprende la rehabilitación del acceso secundario ubicado sobre la Av. Juan B. Justo, que solo es abierto en ocasiones especiales, el ensanche de escaleras y la reparación de refugios, entre otras intervenciones.
Este fin de semana los servicios eléctricos de la línea Mitre no llegarán a Retiro por la realización de trabajos en el ingreso de esta estación. El ramal a Tigre circulará hasta Belgrano C, mientras que los ramales a Mitre y José León Suárez llegarán hasta Belgrano R. Los servicios de larga distancia funcionarán con normalidad.
Trenes Argentinos Infraestructura adjudicó dos licitaciones para la compra de rieles y fijaciones destinados a la renovación de vías entre Tapiales y González Catán de la línea Belgrano Sur. Las licitaciones habían registrado avances hasta finales del año pasado y se encontraban pendientes de adjudicación. La obra forma parte del proyecto de modernización y electrificación de la línea, que iba a ejecutarse con financiamiento del Banco Mundial, y que actualmente se encuentra paralizado: no fue incluido en la emergencia ferroviaria ni tampoco en el Presupuesto 2025.
Trenes Argentinos informó que habrá servicios adicionales en la línea Sarmiento este domingo 8 de diciembre con motivo de la peregrinación a la Basílica de esa ciudad. Se sumarán trenes diésel especiales entre Mercedes, Luján y Moreno. Consultá acá los horarios.
Trenes Argentinos Infraestructura lanzó dos licitaciones para la modernización del sistema de señalamiento de los ramales diésel Moreno - Mercedes y Merlo – Lobos de la línea Sarmiento. Los trabajos comprenden la automatización del señalamiento y la instalación del sistema de frenado automático ATS, entre otras intervenciones asociadas. La obra estaba incluida dentro de los proyectos prioritarios en el marco de la emergencia ferroviaria.
Trenes Argentinos realizará trabajos de reparación estructural en 20 arcos del viaducto Barracas de la línea Roca. Se trata de intervenciones urgentes por motivos de seguridad operacional, similares a las ya ejecutadas en mayo pasado sobre el arco 21 del viaducto. Las obras son parte de una serie de contrataciones vinculadas a la emergencia ferroviaria: el estado de los proyectos reactivados.
El CENADIF presentó un prototipo de sistema de tercer riel de aluminio de fabricación nacional. Apuntan a facilitar y abaratar las tareas de recambio y mantenimiento del sistema de alimentación eléctrica de las líneas Mitre y Sarmiento. Sin embargo, no se menciona la posibilidad de utilizar este desarrollo para la electrificación de nuevos tramos: la proyectada extensión del servicio eléctrico en la línea Mitre fue cancelada.
Trenes Argentinos Cargas presentó los primeros seis vagones cubiertos reconvertidos a graneros, de un total de 45 que serán reformados. La obra había sido licitada a mediados de año y es financiada con un anticipo de flete por parte de una cerealera estatal china. El objetivo es sumar más material remolcado para aumentar la capacidad de transporte de productos agrícolas, que representan más de la mitad de las cargas en volumen transportadas por la empresa.