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Según el INDEC, en julio bajó un 12,4% del uso del Subte. Las líneas B y D fueron las que registraron la mayor caída en el transporte de pasajeros. En el caso de la primera, tuvo un rol importante la reducción del horario de servicio.

El abogado Freire Aurich, que reporta al vicepresidente Gowland, fue artífice de una serie de maniobras cuestionadas: paralización de Plaza Francia, irregularidades en expropiaciones de la línea H, condonación de una millonaria deuda a Alstom y persecuciones al gremio de trabajadores de SBASE. Un repaso por su desempeño.

Un británico decidió correr desde un coche de un tren, hacer el mismo recorrido del metro por la calle, y entrar al mismo carro en la siguiente estación.

SBASE evalúa no renovar el actual contrato con Metrovías. La mala relación entre la empresa de Roggio y el GCBA sería la causa. Piccardo se decantaría por operar a través de una Sociedad Anónima. ¿Está SBASE en condiciones de hacerse cargo de la red?

La Línea 2 llegará hasta las comunidades de la 24 de Diciembre y Nuevo Tocumen, dos de las comunas de mayor densidad poblacional de la capital. Tendrá una longitud de casi 22 kilómetros de vía y 15 estaciones de pasajeros. Se prevé el inicio de construcción para inicios del 2015.

Tres jóvenes realizarán tareas de limpieza y desgrafitado en coches y pasillos de la estación Ministro Carranza. Pese al endurecimiento de las medias, la ola de actos vandálicos no cede.

La nueva calzada de Bartolomé Mitre en el Centro de Transbordo Once quedó inconclusa porque hay que reubicar una boca de Subte que quedó en el medio de la calle.

Metrovías anunció que apelará la resolución judicial que la obliga a abonar una multa de 2003 que un tribunal le redujo de 1 millón de dólares a menos de un tercio de ese valor.

La operadora fue beneficiada con la reducción de una multa de hace 11 años de 3 millones de pesos de entonces a 2,5 millones de hoy por irregularidades en Seguridad e Higiene.

En un hecho sin precedentes, el GCBA presentó una demanda judicial a la ONG patrimonialista "Basta de Demoler" exigiendo un resarcimiento de $ 24 millones por un amparo de la organización que había frenado las obras de Plaza Francia. La denuncia llega un año y medio después de la caducidad de la medida judicial, habiéndose restaurado ya la plaza y reubicado la estación.

La línea B operó con demoras esta mañana a raíz de la salida de servicio de la subusina Pellegrini. Menos trenes en servicio y quejas de los usuarios: hubo viajes de más de una hora entre Lacroze y el Centro.

Una formación remozada en los talleres de Constitución retornó a servicio. Repararon carrocería, pintaron y limpiaron interiores y actualizaron el sistema eléctrico: ahora equipa luces LED. La reforma de 64 coches fue cancelada el año pasado y un tren, enviado al desguace.

El Metro de Londres extenderá la línea Northern Line con dos nuevas estaciones y un total de seis kilómetros. La obra costará 628 millones de euros y será inaugurada en 2020. El Underground ya cuenta con más de 400 kilómetros de vías en servicio.

Tal como adelantó enelSubte.com, colocan los primeros faldones en los coches CAF 6000 para realizar pruebas. Las tareas se ejecutan en Rancagua.

La línea C estuvo interrumpida este viernes por un conflicto gremial que incluyó golpes de puño entre Metrodelegados y personal de seguridad de Metrovías. Se normalizó el servicio en la línea D. Conflictividad sindical creciente.