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El diputado porteño presentó una apelación ante la Cámara solicitando que se retrotraiga el valor del pasaje a $3,50 hasta que se clarifique la estructura de costos. Los beneficios de los abonos conseguidos en el fallo de Liberatori no contemplan a los usuarios de SUBE o Monedero.

Durante la modernización de la línea A realizada por Nación quedaron sin reformar, sin explicación alguna, las estaciones Piedras y Lima. Cuando la Ciudad tomó el servicio a su cargo y cerró la línea por dos meses, tampoco realizó tareas en esas estaciones. Mientras tanto, un peligroso escalón de diez centímetros se extiende entre el tren y el andén.

Reemplazan vestimenta de los Auxiliares de Estación. Nuevas chombas amarillas con detalles en gris reemplazan a las clásicas camisas celestes. La medida se combina con un plan de capacitación. De acuerdo con Metrovías, se busca "reforzar el rol y las responsabilidades del personal".

Este martes se inauguró en la estación Pueyrredón de la línea B un moderno centro donde los pasajeros podrán acceder a la red gratuita BA WiFi y cargar la batería de sus teléfonos celulares. Hay expendedoras de bebidas y pantallas multitouch para las aplicaciones móviles de la Ciudad. Es un trabajo conjunto de SBASE y el Ministerio de Modernización.

Metrovías informó que el Subte funcionará de 5 a 23 el jueves y de 8 a 22 el viernes. El Premetro brindará servicio de 5:30 a 21 y de 8 a 21, respectivamente.

La Jueza aceptó la propuesta de SBASE de crear un abono de 20 viajes a 85 pesos, sin vencimiento. Con este esquema, cada pasaje costará $4,25. El resto de los abonos tampoco tendrá vencimiento. Bodart anunció que apelará: "Es un paso, aunque insuficiente", reconoció.

SBASE propuso incluir a maestros extracurriculares y docentes de Secundaria en el Abono Maestro, pero no incluyó más modificaciones. Liberatori pidió que el beneficio para usuarios frecuentes corra a partir de los 10 viajes mensuales. No hubo acuerdo.

El incidente del sábado habría sido provocado por un mal acople de los coches luego de la última revisión periódica, que ocasionó que se doblaran los pernos de seguridad y el enganche cediera. Delegados apuntan al personal jerárquico que realizó la maniobra y desafían a Metrovías: "es imposible sabotear eso", aseguraron. De haberse cumplido las revisiones periódicas pautadas cada cinco días, el hecho podría haberse evitado.

El Legislador Hernán Rossi (UNEN) propuso que las estaciones de Subte, estadios, grandes supermercados y entidades bancarias, entre otros, cuenten con equipos desfibriladores para atender eventuales urgencias cardíacas. "El 90% de los ataques ocurren en la vía pública y solo el cinco por ciento de esos pacientes llega con vida al hospital", afirmó.

Filtraciones, basura, calor, olores nauseabundos, suciedad añosa en estaciones y trenes, destrato patrimonial, graffitis, coches con la carrocería oxidada. La línea B es otro de los tantos puntos negros con los que cuenta el Subte.

Tras casi 20 años de servicio en la línea B, el desprendimiento de dos coches en Lacroze este sábado al mediodía revela la antigüedad de las unidades japonesas que datan de 1959. El incidente sirve al GCBA para apurar el recambio por los CAF 6000 comprados a Madrid que, sin embargo, siguen siendo material rodante usado y cuya incorporación a la línea B despierta cuestionamientos.

Dos coches Mitsubishi se desacoplaron del resto de una formación este sábado al mediodía en la estación Federico Lacroze. Los heridos leves fueron atendidos. Metrovías denunció sabotaje a través de un comunicado.

Tras la audiencia celebrada este mediodía, la Jueza Liberatori dio a la Ciudad un plazo hasta las 12 horas del lunes para explicar el aumento. "De lo contrario, inmediatamente se retrotrae la tarifa a su valor anterior, $3,50", aseguró Bodart.

La Ciudad contrató a la operadora estatal del Metro de París para asesoramiento en materia de optimización de infraestructura. En tanto, Systra trabaja en la elaboración de los pliegos para la construcción de la línea F. En base a la experiencia de París, SBASE evalúa la posibilidad de que la línea F cuente con sistema de conducción automática CBTC o similar.

Metrovías informó que el inicio del servicio en el día de mañana podría resentirse debido a "graves daños intencionales" en el marco del paro de este jueves. La empresa denunció la rotura de señales, objetos obstruyendo las vías y la ocupación de instalaciones. Pese a que los Metrodelegados no se adherían a la huelga, no se pudo brindar servicio.