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SBASE analiza eliminar a futuro la doble alimentación de la línea B y dejar sólo la catenaria rígida. Deberán colocar pantógrafos a los Mitsubishi, que tienen 55 años de antigüedad y readaptar los CAF 5000 a contacto superior, anulando las recientes modificaciones e incurriendo en nuevos gastos. El cambio implicaría la desconexión definitiva con el Urquiza.

La incomprensible decisión de SBASE de ensanchar los andenes de la línea B se sustenta en la adquisición de una flota de segunda mano, insuficiente, inadecuada e incompatible técnicamente con el trazado donde van a circular. Achicar el gálibo de la línea implica que nunca más podrán transitar por ella trenes del Ferrocarril Urquiza ni locomotoras diesel para obras o renovación de vías, como se hizo históricamente, además de la pérdida de potencial capacidad de carga.

La línea B reducirá su servicio, operando de 6 a 22 de lunes a viernes y de 6 a 13 los sábados. Los domingos y feriados cerrará por completo. Es por las obras de tenido de la catenaria rígida necesaria para alimentar a los coches usados adquiridos por la Ciudad al Metro de Madrid. Será hasta febrero de 2015.

Ininterrumpidamente desde 1938 en el andén central de Tribunales está "Armando", un comercio que elabora placas de bronce para profesionales. Es el comercio más antiguo de la línea D y uno de los más viejos de todo el Subte.

Bodart presenta una denuncia penal contra SBASE y Metrovías por desobediencia a una orden judicial, ya que aún no se pusieron en venta los abonos con las modificaciones dispuestas por la Jueza Elena Liberatori.

El Juzgado en lo Correccional número 9 investigará las interrupciones de servicio que tuvieron lugar en la línea A en agosto y septiembre de 2013, cuando presuntos trabajadores de empresas de seguridad tercerizados cortaron las vías impidiendo el paso de los trenes.

La empresa estatal lanzó una licitación para ampliar los accesos de la estación Constitución de la línea C. Estiman un plazo de 11 meses y el presupuesto es de 44 millones de pesos.

Inauguraron una intervención artística temporal en la estación Plaza Italia de la línea D. Alude a la 40° Feria del Libro que se desarrollará hasta el 12 de mayo en el Predio Ferial de La Rural. Del acto participaron el Jefe de Gobierno Mauricio Macri y el alcalde de San Pablo, ciudad homenajeada por la muestra literaria.

Ambos gremios cerraron paritarias con Metrovías, acordando aumentos del orden del 30%. La AGTSyP había pedido un 37%. El incremento salarial comenzará a regir en junio.

Bodart denunció que Metrovías no ofrece los abonos sin vencimiento con los valores actualizados por el fallo de Liberatori. El diputado había apelado el fallo por considerarlo insuficiente.

Desde las 18:45 hasta la hora del cierre la línea B estuvo interrumpida por una medida de fuerza gremial. Metrovías informó que la paralización se debió a que un conductor fue agredido por un pasajero en la estación Uruguay en medio de una falla del sistema de señales. Se vivieron momentos de tensión: destrozos en boleterías.

En sus 100 años de servicio la línea A acumula una buena cantidad de mitos, siempre presentes en el imaginario urbano. Uno de ellos se relaciona con la clausura de los andenes norte y sur de las estaciones Alberti y Pasco respectivamente, sobre los que existen varias versiones pero hasta ahora ninguna confirmada oficialmente.

El 24 de abril de 1966 comenzaron los servicios de la línea E hacia Bolívar, que reemplazó como cabecera este a Constitución. En este informe, las razones que llevaron a los constructores a ubicar la terminal en Constitución y las que llevaron a las autoridades a desplazarla hacia Plaza de Mayo.

SBASE encomendó a los artistas Claudio Baldrich y Marino Santa María la realización de intervenciones artísticas en las estaciones Uruguay, de la línea B, y Plaza Italia, de la línea D, respectivamente.

Policía se enfrentó a los tiros con dos delincuentes luego de una persecución y fuga. El intercambio de disparos tuvo lugar en la estación terminal Congreso de Tucumán, de la línea D. Un malviviente fue apresado.