Una sorpresiva medida de fuerza gremial afectó a la línea C este domingo: se extendió entre las 19 y las 20:45. Según Metrovías, es porque delegados gremiales están en desacuerdo con el ascenso de un trabajador.
El Ministro del Interior y Transporte dijo que las modificaciones de la tarifa del Subte "deben ser racionales porque el sistema de transporte es multimodal", y anticipó "un incremento en el subte puede generar inconvenientes a los micros".
Corriente Clasista y Combativa (CCC) liberó molinetes de Plaza de los Virreyes entre las 6 y las 9 en rechazo al aumento de la tarifa. Al mediodía vence el plazo impuesto por la Jueza Liberatori para que el GCBA justifique el incremento.
La tarifa escalonada comenzará a funcionar a partir de abril. Sin importar la cantidad de viajes realizados, por el resto de marzo el boleto costará $4,50. Cada Subtepass costará $5, pero habrá abonos de 30, 40 y 50 viajes con descuentos.
La diputada porteña de Confianza Pública, Graciela Ocaña , presentará hoy una denuncia en el fuero penal contra Metrovías y Subterráneos de Buenos Aires (SBASE) porque cree que hubo subsidios mal otorgados.
La Jueza Elena Liberatori, en cuyo juzgado recayeron los amparos presentados por la oposición, intimó al Gobierno de la Ciudad a fundamentar el aumento del Subte antes de media mañana del viernes.
El legislador de la Coalición Cívica presentó un proyecto solicitando la reducción de la tarifa social de $2,50 a $1,80. En enero ya había propuesto una ampliación de los beneficios.
Sublecturas es un proyecto que recopila imágenes de gente leyendo libros mientras viaja en Subte. Cuenta con perfiles en Twitter y Tumblr, donde se permiten colaboraciones.
Legisladores de UNEN también presentarán un amparo contra el aumento que comenzará a regir el viernes. Según afirman, el esquema de tarifa escalonada sólo beneficia al 11% de los usuarios.
El Jefe de Gobierno defendió el incremento tarifario. Aseguró que no se trata de un aumento, sino de "un ajuste por inflación". Prometió mejoras para fin de año y 2016.
Diputada de la Coalición Cívica presentó proyecto en la Legislatura Porteña. Contempla ocho estaciones más y una nueva terminal en Avenida Alberdi y Montiel.
El secretario general de AGTSyP, Roberto Pianelli, consideró que el incremento en el boleto "va a expulsar a un sector que viaja" en ese medio transporte.
Los trenes están siendo reformados en Osaka y serán enviados al país a fines de este año. Entrarían en servicio recién en el otoño de 2015, informan medios japoneses. Marubeni apuesta a conseguir una mayor penetración en el mercado argentino tras esta operación.
El legislador del MST presentó un recurso judicial contra el aumento de la tarifa. "Metrovías no justificó la suba de costos", afirmó. El año pasado, un amparo presentado por él dilató por ocho meses la aplicación del incremento.