La Asociación Gremial de Trabajadores de Subte y Premetro (AGTSyP) y las más de cuarenta organizaciones que conforman la Multisectorial expresaron su "profundo pesar" por el fallo que mantiene, por el momento, el aumento del Subte.
Los legisladores Aníbal Ibarra (Frente Progresista y Popular) y Delia Bisutti (Nuevo Encuentro) anunciaron mediante un comunicado que apelarán el fallo del juez Lima que rechazó las medidas cautelares interpuestas contra el aumento.
El juez Juan Lima rechazó las medidas cautelares que buscaban impedir el aumento de tarifas. Sin embargo, los recursos de amparo siguen en trámite. El magistrado sostuvo que volver a la tarifa de $1,10 podría traer mayores perjuicios que mantenerla en el precio vigente.
Se espera para este martes la resolución de los amparos interpuestos ante el aumento tarifario del Subte. Mientras tanto, el sindicato y otras organizaciones mantendrán abiertos los molinetes tal como se realizó la semana pasada.
La Multisectorial conformada por unas 40 organizaciones sociales, gremiales y estudiantiles que luchan contra el aumento en el pasaje del subte, anunció que a partir de las 19 se realizará una asamblea para evaluar las medidas de protesta a desarrollar la semana próxima en el marco del plan de lucha iniciado hace cinco días.
El gobierno porteño ratificó ante la justicia la vigencia del aumento del 127 por ciento en el boleto del subte aunque aseguró que más que un aumento fue una "supresión de subsidio".
Los equipos técnicos ya definieron los recorridos de las tres líneas que comprende la primera etapa de construcción del subte de Córdoba. Se planea alcanzar una extensión total de 23 kilómetros de red. No obstante, no se definió aún la fecha de inicio de la obras. El proyecto costará 1800 millones de dólares, que serán pagados en su totalidad por la Nación, y un plazo de ejecución de siete años.
Los delegados sindicales Claudio Della Carbonara y Néstor Segovia destacaron hoy el apoyo de los usuarios a las medidas impulsadas por los trabajadores contra de la suba del pasaje en ese medio de transporte decretado por el gobierno de Mauricio Macri.
A través de un comunicado, la concesionaria dio a conocer cifras sobre la operación del subterráneo. Dice que casi la totalidad del subsidio que recibió hasta el 1 de enero se destinaba al pago de sueldos y cargas sociales.
La medida fue interpuesta por los legisladores Alejandro Bodart y Vilma Ripoll (mandato cumplido). Solicitan se suspenda el aumento decretado por Mauricio Macri y que se llame en forma "urgente" a audiencia pública para debatir el precio del viaje.