2 agosto 2021

CATEGORIA

Opinión

El Belgrano Cargas en el gran juego del siglo XXI

En un artículo exclusivo para enelSubte, el autor analiza la iniciativa china de la "Nueva Ruta de la Seda", un plan logístico y de transporte con un fuerte contenido geopolítico. ¿Qué potencialidades presenta para la Argentina? ¿Cómo encastra el Belgrano Cargas en el "gran juego del siglo XXI"?

Daniel Vispo, sobre el fin de las concesiones: “La complementación público-privada va a generar el crecimiento de las cargas”

enelSubte dialogó con Daniel Vispo, presidente de Trenes Argentinos Cargas, sobre la reciente decisión de no renovar las concesiones cargueras. Cómo será el nuevo régimen de transición hacia el acceso abierto, la reconversión de los operadores, la gestión de los talleres y la cuestión tarifaria: definiciones.

Alberto Müller, sobre el fin de las concesiones: “es coherente con la implementación del acceso abierto”

enelSubte conversó con Alberto Müller, reconocido economista especialista en transporte y autor de "La cuestión ferroviaria en la Argentina", sobre el reciente anuncio de que no se renovarán las concesiones ferroviarias de cargas. El traspaso de la operación carguera al Estado, la reasunción del control sobre la infraestructura y el futuro acceso abierto híbrido. Perspectivas y desafíos.

Por trenes de pasajeros en todo el país

El autor repasa la historia de los trenes locales en Rosario y su desaparición hace ya 43 años. Si bien otros núcleos urbanos han recuperado servicios ferroviarios en los últimos años, la provincia Santa Fe había quedado al margen. La anunciada reactivación de los servicios Santa Fe - Laguna Paiva y Rosario Norte - Cañada de Gómez, ¿puntapié para discutir redes metropolitanas más allá del AMBA?

El presidente de Trenes Argentinos Cargas, Daniel Vispo, en una entrevista exclusiva con enelSubte

enelSubte dialogó en exclusiva con el presidente de Trenes Argentinos Cargas, Daniel Vispo. Un repaso por la actualidad del sistema carguero, entre el crecimiento de las toneladas transportadas y la reactivación ferroviaria. Las perspectivas a futuro: el vencimiento de las concesiones y los nuevos proyectos.

¿Hacia una reunificación de la conducción ferroviaria?

El ministro Alexis Guerrera analiza la reorganización del sector ferroviario tras el cambio de autoridades. El nombre de Martín Marinucci suena como posible nuevo responsable de la ADIF, pero conservando la presidencia de la SOFSE. La posibilidad de que ambas empresas cuenten con una misma conducción plantea nuevamente la necesidad de revitalizar a Ferrocarriles Argentinos como holding y como identidad: fue creada precisamente para que el sector ferroviario fuera reunificado en una sola empresa.

El ministro de Transporte Mario Meoni, en un diálogo exclusivo con enelSubte

El ministro de Transporte de la Nación, Mario Meoni, en una charla exclusiva con enelSubte sobre el relanzamiento de Ferrocarriles Argentinos, la continuidad de los operadores privados y las licitaciones de proyectos de transporte. El futuro de la red ferroviaria, en un diálogo sin concesiones.

15 años más de Metrovías en el Subte: una decisión amañada e ilegítima

Metrovías acaba de quedarse con otros 15 años de control del Subte. Una concesión que nace viciada: autorizada por una ley sin la mayoría constitucional requerida, con único oferente en la licitación, y mal historial de desempeño. ¿Cómo se entiende que Rodríguez Larreta vuelva a elegir a una empresa con estos antecedentes?

Abrevaya: “Ya no tiene ningún sentido pagarle a Metrovías ni a nadie” para operar el Subte

El legislador Sergio Abrevaya dialogó con enelSubte sobre la parálisis en la extensión de la red del Subte y el Presupuesto 2021 que no contempla obras de este tipo. El diputado también cuestionó que se mantenga en pie la licitación para concesionar el servicio a un operador privado y sostuvo que no tiene sentido en el contexto pospandemia.

Marinucci: “Todas las líneas del Área Metropolitana tienen que ser administradas por el Estado”

En diálogo con enelSubte, el presidente de SOFSE, Martín Marinucci, responde a todo. El impacto de la pandemia en el ferrocarril. Los planes para el futuro en trenes urbanos, regionales y de larga distancia. Definiciones sobre la concesión del Belgrano Norte y el Urquiza y la compra de trenes.

Trenes y subtes del AMBA: ¿cómo operar en tiempos de pandemia?

Florencia Rodríguez Touron, consejera de la Fundación Metropolitana, resume los principales puntos del Foro "Transporte Público & COVID-19", transmitido por enelSubte, y del que participaron destacados expositores de operadoras ferroviarias y representantes de la industria con la coordinación de académicos del Instituto de Transporte de la UNSAM.

Metro de Medellín: La caída de la demanda por la pandemia afectó gravemente la economía del sistema

enelSubte dialogó con representantes del Metro de Medellín sobre el impacto de la pandemia del COVID-19 en el servicio, en la recaudación y en las obras de expansión de la red. ¿Cuáles fueron las medidas adoptadas? ¿Cuáles son las perspectivas de recuperación de la demanda? ¿Qué hizo la empresa para afrontar la crisis?

Semana de la Movilidad Sustentable: ¿Una nueva movilidad?

La Semana de la Movilidad Sustentable 2020 se celebra en medio de una pandemia que ha alterado significativamente la movilidad en todo el mundo. Con el foco puesto en reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en el transporte, uno de los principales causantes, la bicicleta y los modos guiados resurgen como verdaderas alternativas sustentables. El caso de Buenos Aires en esta nueva normalidad de movilidad.

Dhan Zunino Singh: La pandemia “puso en jaque” a la movilidad sustentable

enelSubte dialogó con Dhan Zunino Singh, investigador del CONICET y especialista en movilidad. El impacto de la pandemia en el transporte público, las medidas de cuidado y el temor al contagio y los posibles cambios a futuro tras una crisis que puso en jaque el paradigma de la movilidad sustentable.

Pianelli: “La Ciudad y Metrovías incumplen la cautelar y siguen sin presentar un plan de desamiantado”

enelSubte dialogó con "Beto" Pianelli, secretario general de la Asociación Gremial de Trabajadores de Subte y Premetro (AGTSyP), sobre el impacto de la pandemia de coronavirus en el Subte, la crisis del asbesto y el futuro del Subte de cara a la "nueva normalidad" y a la pospandemia. Definiciones.

Ultimas noticias