Opinión

En la antesala de una nueva jornada de protesta en el Subte, enelSubte dialogó con Beto Pianelli, secretario general de la Asociación Gremial de Trabajadores de Subte y Premetro (AGTSyP). Definiciones sobre el conflicto gremial, la crisis del asbesto y la postergada renovación de flota de la línea B. La caída en la cantidad de pasajeros de la red tras la pandemia y el lugar del Subte en la política de transporte de la Ciudad.

enelSubte dialogó con Fernando Vilella, ingeniero, docente, investigador y especialista en Bioeconomía, sobre el devenir histórico de los ferrocarriles en la Argentina y su aporte al desarrollo nacional. ¿Qué rol le cabe al ferrocarril en el actual panorama del transporte mundial en general y en el país en particular? La reconversión del sector y la ley de reparación histórica en el escenario del nuevo paradigma climático.

enelSubte dialogó con Claudio Molina, analista y especialista, sobre la actualidad del sector ferroviario y sus perspectivas a futuro. El ferrocarril, en un momento de definiciones: el acceso abierto, entre el vencimiento de las concesiones y las prórrogas precarias. ¿Es necesaria una ley de reparación histórica para la red ferroviaria nacional?

enelSubte dialogó con Miguel Cafiero, CEO de Siemens Mobility Argentina. Los 175 años de la empresa y su presencia en el mercado ferroviario local. Las obras en marcha en las líneas Mitre, Roca y Belgrano Sur. Los proyectos y las perspectivas a futuro, en cargas y pasajeros: "La Argentina es un país que por su dimensión invita a mejorar el sistema de cargas y por su concentración de pasajeros en el AMBA invita a mejorar el transporte masivo y ecológico de pasajeros", asegura el ejecutivo.

enelSubte dialogó con Fernando Cortés, gerente de Fiscalización de Gestión Ferroviaria de la CNRT. El proceso de finalización de las concesiones ferroviarias y la implementación de la ley de Ferrocarriles Argentinos. ¿Es viable la implementación del acceso abierto en la Argentina? ¿Cómo se adaptará el organismo al nuevo marco normativo? El futuro del ferrocarril como política de Estado.

enelSubte dialogó con el diputado Juan Manuel Valdés sobre su proyecto para financiar la extensión del Subte, recientemente presentado en la Legislatura, el freno al crecimiento de la red por primera vez en casi 50 años y las propuestas para extender el horario de servicio más allá de la medianoche.

El secretario general del sindicato de maquinistas La Fraternidad, Omar Maturano, en una entrevista exclusiva con enelSubte. Definiciones sobre el nuevo esquema en los ferrocarriles de cargas, la continuidad de Metrovías y Ferrovías y la situación de Ferrocarriles Argentinos. Actualidad y futuro de la UGATT.

enelSubte dialogó con el presidente de Subterráneos de Buenos Aires, Mauro Alabuenas. Definiciones sobre el futuro de la línea F, la estación Sáenz de la línea H y los nuevos trenes para la línea B. ¿Qué pasará con el tramo Facultad de Derecho - Retiro de la línea H? Desafíos y perspectivas para la red en la pospandemia.

El titular de ADIF-SOFSE recibió a enelSubte a bordo del tren que realizó la "marcha blanca" entre Laboulaye y Justo Daract. Definiciones sobre el tren a Mendoza, otros servicios de larga distancia, la electrificación del San Martín y el Belgrano Sur y la compra de nuevo material rodante para servicios regionales y urbanos. El futuro de las líneas Urquiza y Belgrano Norte.

enelSubte dialogó con Tomás Elejalde, Gerente General del Metro de Medellín, sobre las obras de extensión de la red a futuro y los esquemas de mantenimiento. El desafío de gestionar el transporte público en pandemia y el aporte de los sistemas de metro a la sustentabilidad. ¿Cómo se planta el transporte sobre rieles frente a los sistemas BRT? Definiciones.

enelSubte dialogó con el diputado Matías Barroetaveña sobre la parálisis en las obras de extensión del Subte. Las prioridades y desafíos para los próximos años. La falta de diálogo entre oficialismo y oposición, un obstáculo para los proyectos presentados.

enelSubte dialogó con Viviana Nelli, locutora nacional, quien se desempeña desde hace años como la voz de los anuncios en trenes y subtes. Impacto, reconocimiento y desafíos. "Pienso que es un regalo de la vida estar en este lugar y llegar con mi voz a tanta gente a diario, acompañándolos en su camino al trabajo o en la vuelta a casa", afirma.

enelSubte dialogó con Damián Contreras, presidente de Ferrocarriles Argentinos, la cabeza del grupo ferroviario estatal. La situación de la empresa a un año de su relanzamiento, la coordinación con las subsidiarias y la agenda a futuro. ¿Qué pasará con las concesiones cargueras? ¿Se unificará el nombre de las empresas? Un diálogo en exclusiva.

El ministro de Transporte bonaerense, Jorge D'Onofrio, en un diálogo exclusivo con enelSubte. La elevación a ministerio de la cartera de Transporte, el rol del ferrocarril en la Provincia de Buenos Aires y la articulación con Ferrocarriles Argentinos. Definiciones sobre la recuperación del ramal al puerto de Quequén, el fin de las concesiones cargueras y la operación estatal de las líneas Urquiza y Belgrano Norte.

enelSubte dialogó con Dhan Zunino Singh, investigador del CONICET y especialista en movilidad, sobre los 20 años de la sanción de la ley 670, que dio origen a las líneas F, G e I, el rol del Subte en la política de transporte porteña y las prioridades que debería tener la red a futuro. "El gran error del Subte es que se lo sigue pensando como un Subte municipal y la verdad es que la mayoría de los pasajeros son metropolitanos", argumenta.