Por primera vez desde que ejerce la operación de la red de subterráneos, Metrovías emitió un nuevo mapa de la red donde detalla, como en los planos de los principales sistemas del mundo, las estaciones en construcción.
Una historia novelesca de más de 10 años intentando pedir créditos al exterior para la red de subtes. Desde la autonomía de la Ciudad hasta la actualidad, muy poco se hizo con financiamiento externo en relación a los intentos frustrados por conseguirlo.
El Gobierno de la Ciudad ya presentó en la Legislatura el proyecto que pretende modificar la ley 670 de subtes. Algunos avances del escrito que, aún sin especificaciones técnicas, pasará en los próximos días a través de varias comisiones.
Afectó a las estaciones Plaza Italia, Scalabrini Ortiz y Bulnes, por lo que Metrovías diagramó recorridos entre las estaciones Congreso de Tucumán-Palermo y Agüero-Catedral.
Ya con 4 años de obras para instalar el ATP en la línea D, el sistema aún no está funcionando por completo. Dichos y desdichos respecto a la implementación.
La Secretaría de Transporte ordenó quitar en un plazo de 30 días los locales que obstruyen el paso de los andenes de las terminales de Retiro, Once y Constitución. Lamentablemente la medida no alcanza estaciones del Subte.
De acuerdo a lo adelantado por enelSubte.com el pasado 15 de enero, una dupla de coches madrilenos CAF Serie 5000 llega hoy al subte porteño para pruebas en la línea B.
Lo ratificó la Cámara de Apelaciones, confirmando una decisión de primera instancia. Así, obliga a Metrovías y a la Nación a readecuar las paradas del servicio para facilitar el acceso a personas con movilidad reducida. Fue tras la denuncia de una mujer que utiliza silla de ruedas.
