Durante más de dos meses el sitio oficial de la red de subterráneos estuvo fuera de servicio. Tras un llamado de enelSubte.com, el sitio volvió a funcionar.
Falta de política pública de transportes, inexistente coordinación y cooperación entre los funcionarios, negociados, privatizaciones y falta de control. La bronca del interior por la distribución de subsidios.
La combinación con la línea B de la estación Corrientes se asoma en los nuevos mapas, ahora también en los antiguos coches Siemens de la línea H. Parque Patricios y Hospitales, aún invisibles.
En entrevista con el presidente de SBASE, Jorge Irigoin explica el por qué de las demoras de Puan y Carabobo y sobre las obligaciones de Metrovías como concesionaria.
SBASE cerró con importante empresa de telefonía celular la instalación de equipos de transmisión de señal en nuevas estaciones de la línea A. La línea H, en tratativas.
La compra a la china SATCO de 279 coches a US$ 3M cada uno generó polémica y denuncias. Grandes diferencias con recientes compras de USA, España y Chile, y el bajo costo que CITIC ofertó a SBASE en 2004. La Coalición Cívica denunciará la operación.
La concesionaria comenzó la apresurada actualización de los mapas de toda la red activando las estaciones Puan y Carabobo. ¿Lograron confundir también a Metrovías?
El multidenunciado Secretario de Transporte Ricardo Jaime vuelve a ser enjuiciado. Reabrirían denuncia por irregularidades en el control de la concesión de Metrovías. Ya tiene 18 causas judiciales.
Al anunciado reacondicionamiento de 150 coches de las líneas C y E y la compra de 36 coches usados a España, el Gobierno ahora suma a sus promesas la adquisición de 279 coches a la china CITIC.
En el marco de cooperación entre la Secretaría de Transporte de la Nación y la empresa china CITIC firmado en 2006, esta tarde el Gobierno nacional firmará el contrato de compra.
