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Los metrodelegados anunciaron una medida de fuerza desde las 21 horas del viernes hasta la medianoche del domingo. La huelga se suma al paro de 72 horas lanzado por la UTA para la próxima semana. Los sindicalistas le reclaman a los gobiernos Nacional y de la Ciudad y a la empresa Metrovías que lleguen a un acuerdo para cerrar las paritarias

El gremio automotor emitió un comunicado donde afirma que "por el tiempo transcurrido sin una solución a las paritarias anuales" definió realizar una medida de fuerza. Los metrodelegados harían paro el viernes. En tanto, Ciudad y Nación siguen sin acordar quién debe negociar.

Trabajadores de subterráneos realizaron una campaña de difusión sobre la actual situación del subte, donde cuestionan la postura asumida por el jefe de Gobierno Mauricio Macri sobre el tema del traspaso.

El secretario general adjunto del sindicato de los trabajadores de subterráneos, Néstor Segovia, dijo que en caso de no haber solución en el conflicto por el subte "la semana que viene va a ser un caos y lo que pueda ocurrir será responsabilidad de Mauricio Macri".

El ministro de Trabajo, Carlos Tomada, aseguró hoy que "nosotros no vamos a intervenir" al referirse a la negociación salarial que deben realizar los trabajadores del subte y Premetro con Metrovías.

Se trata de una página donde se podrá constatar y seguir el destino de los subsidios girados por el Gobierno a los trenes, colectivos y subtes.

La Secretaría de Transporte aprobó una modificación en la ejecución de las Obras Civiles destinadas a la Extensión de la Línea E de la Red de Subterráneos y estableció además la erogación de 110.240.016,55 pesos para cumplimentar los trabajos adicionales correspondientes.

En la edición 2012 de una de las exposiciones ferroviarias más grandes del mundo, se exhibió un ejemplar de los recientemente adquiridos coches chinos para el Subte porteño.

Poder para el Espacio Social (PODÉS) pide que se termine la discusión entre Nación y Ciudad y que se aclare el destino de los millonarios subsidios a Metrovías.

La concesionaria del servicio lanzó una nueva edición de su campaña "Dos viajes por un alimento". Durante los días 6, 7 y 8 de agosto se recibirán alimentos en distintas estaciones de Subte y en la Línea Urquiza con motivo del Día del Niño. Las donaciones serán entregadas a la Fundación Banco de Alimentos que las distribuirá en 511 comedores de Capital y Gran Buenos Aires.

Luego de que la concesionaria retirara 20 formaciones del servicio por su “crisis financiera”, el gobierno porteño la intimó a para que devuelva dos trenes de la línea H. Pero la empresa respondió negativamente y redobló la apuesta. Si no le pagan unos 30 millones que perdió por cada mes de este año, no dará marcha atrás.

La Ciudad argumenta que el contrato con Metrovías por la operación de la línea H es diferente al que existe entre la operadora y el Gobierno nacional por el resto de la líneas. "Hace 5 años denuncié la falta de mantenimiento de los trenes de la línea H y ahora Metrovías me da la razón" dijo Alejandro Franco, ex director de SBASE.

Las inspecciones las realiza SBASE, la empresa porteña dueña de la red de subterráneos. El fundamento con el que las hace es el acta acuerdo que el jefe de Gobierno firmó en enero y que ahora desconoce.

enelSubte.com realizó un nuevo relevamiento del paradero de los coches traídos desde China, que aún esperan a la intemperie ser utilizados. En abril, Metrovías anunció que las formaciones iban a ser puestas en marcha en julio.

Alicia Pierini Aires, la Defensora del Pueblo de la Ciudad, presentó ante la Legislatura porteña un proyecto de ley que propicia la entrega de un beneficio a los comerciantes locatarios de los inmuebles expropiados y afectados a la construcción de estaciones Santa Fe, Córdoba, Sáenz y Pompeya de la Línea H de Subtes.