En el marco del Plan de Movilidad Sustentable, el Presidente de Subterráneos de Buenos Aires, Juan Pablo Piccardo, lanzó el Proyecto SBASE, Desarrollo Limpio cuyo objetivo final es, a través de la ampliación de la red de subterráneos, reducir las emisiones de carbono que genera la Ciudad de Buenos Aires. Esto permitirá a su vez la emisión de créditos por reducción de carbono (bonos de carbono), informó la empresa en un comunicado.
Con la presentación de los proyectos de ampliación de la red de subterráneos al Mecanismo de Desarrollo Limpio (MDL) del Protocolo de Kyoto, regulado por las Naciones Unidas, Subterráneos de Buenos Aires será la primera empresa de transporte de Argentina que certificará la reducción de emisiones de Gases de Efecto Invernadero. SBASE podría acceder así a fondos “verdes” o financiación para realizar aun más obras en el subterráneo, ya sea de extensión de líneas o de mejoras en la red actual, utilizando a su vez metodologías amigables con el medio ambiente.
El Subte, transporte ecológico
La empresa estatal enfatizó que “el subterráneo es y será el medio de transporte público por excelencia de las grandes ciudades del mundo en virtud de sus particulares características que contribuyen esencialmente al ahorro energético, a la descongestión del tránsito y a la optimización de los tiempos de traslado. Esto lo convierte en el medio de transporte masivo más amigable con el medio ambiente”.
En ese sentido, el MDL permite a los países industrializados cumplir con parte de sus obligaciones de reducción de emisiones a menores costos a través de la financiación de proyectos en países en desarrollo comprando créditos por reducción de CO2. El proyecto debe demostrar que tiene beneficios reales, medibles y a largo plazo en relación con la mitigación de los gases de efecto invernadero. La reducción de las emisiones debe ser adicional a las que se producirán en ausencia de la actividad del proyecto certificada. Los proyectos deben contribuir al desarrollo sostenible del país.