La apertura de las estaciones Correo Central, Catalinas y Retiro, largamente esperadas por el público, fue recibida con entusiasmo por parte de los usuarios, que se volcaron masivamente a hacer uso de la flamante extensión.
Sin embargo, en los últimos dos días, y pasado el furor de la inauguración, los pasajeros han comenzado a advertir que las condiciones de viaje en la línea E no han mejorado en general y en algunos aspectos, de hecho, han empeorado.
Todos estamos muy contentos con las nuevas estaciones subte de la Linea E aunque a veces uno se pregunta si necesitabamos saludadores profesionales en la entrada, musica en vivo y los chicos con ese caleidoscopio gigante… yo con un subte cada 3' estaba…
— Gisela (@gi_decuzzi) June 5, 2019
Divina (?) la extensión de la línea E pero el servicio y la frecuencia siguen siendo una porquería. Lxs odio.
— Solci ? (@msol_silva) June 5, 2019
Mucha propaganda para el subte E por las 3 nuevas estaciones, pero de cambiar los vagones ni hablar, NO???? ?
— мαgυι (@MicaBraun_) June 3, 2019
A los reclamos por la falta de cartelería clara en la antigua terminal Bolívar, de la que este medio dio cuenta el pasado lunes, se han sumado fuertes quejas en las redes sociales, dirigidas principalmente al servicio, la frecuencia, la velocidad, la antigüedad de los trenes y los habituales desperfectos técnicos que estos sufren.
Tal como explicó enelSubte, buena parte de los trenes de la línea E (los CAF-GEE) tienen 55 años de antigüedad, se encuentran al final de su vida útil y hasta están afectados por la presencia de componentes con asbesto, cuestión que ya ha provocado el retiro de servicio de otras flotas de las líneas B y C. Para peor, todos los CAF-GEE y buena parte de los Fiat Materfer están configurados en formaciones de apenas cuatro coches, insuficientes para hacer frente al incremento de la demanda provocada por la extensión a Retiro.
En el subte E se viaja PEOR que antes. No puedo creer! suben mas gente con los mismos 4 vagones!!! Nunca mas viajar sentada! @horaciorlarreta @diegosantilli
— adrianahaas (@adriana_haas) June 5, 2019
Hoy tomé el #subte E desde la nueva estación #Catalinas. La estación divina, moderna, espaciosa. Los vagones del subte viejos, antiguos y con poca frecuencia. Todo estallado de gente.
— Gabo (@gabifur) June 3, 2019
La frecuencia, además, sigue siendo el punto débil de la línea. Desde Subterráneos de Buenos Aires (SBASE) estiman que debería ser de 4:30 minutos en hora pico, pero los usuarios reportan que la frecuencia real puede llegar, en algunos momentos, a entre 8 y 10 minutos. Para peor, con el incremento de la demanda los trenes se saturan aún más y los usuarios deben dejar pasar hasta tres o cuatro formaciones para poder subir. Cabe recordar que, para fin de año, la frecuencia prevista es de 3:30 minutos, una cifra que será difícil de alcanzar en las condiciones actuales.
20 minutos sin poder subirme a ninguno de los 3 subtes de la línea E que han pasado, (hubo un cuarto pero iba vacio y no paró), 3 estaciones más, mas cantidad de usuarios, misma cantidad de unidades y frecuencia. Felicitaciones!
— Martin Gonzalez (@MartinG51590208) June 4, 2019
El subte tiene 8 minutos entre subte y subte (subte E). Y quieren amplearlo? Cambia los vagones que parecen un cajon de manzanas con ruedas macri
— Caro y Alex??? (@CarooMed20) May 28, 2019
Antes me tomaba la línea e para evitar la c y viajar tranqui, ahora vienen los trenes desde retiro llenos y es horrible, para qué abrir más estaciones si no mejoran la frecuencia. ? @basubte
— N A T H O (@Ranatho) June 5, 2019
Línea E, vagones a oscuras en el anden y demora. Inauguraron estaciones y anunciaron modernización hace cinco horas?? pic.twitter.com/MFjr8CvwG8
— Poli Sabatés ? (@polisabates) June 3, 2019
Agregan nuevas estaciones en la Línea E, pero sigue con los mismos problemas de siempre
— Lucho Coccimiglio (@LuchoC95) June 5, 2019
Tres estaciones más del subte E. PERO SIGUEN SIENDO VAGONES VIEJOS QUE SE ROMPEN CADA 5 MIN, DEMORA TODOS LOS DIAS Y CON FRECUENCIA DE CADA 8-10MIN VIAJANDO COMO EL ORTO. Prioridades gone wrong
— Satanaries? (@Isagalvagno) June 3, 2019
La línea E super renovada tan rápida como el tratamiento capilar de Horacio RL pic.twitter.com/ulNnz8Esf7
— Ariel Sebastiano (@adsebastiano) June 4, 2019
