Hace 101 años la Compañía de Tranvías Anglo-Argentina inauguraba el primer tramo de la línea A entre Plaza de Mayo y Plaza Once. Un breve repaso por su historia.
El acto será este lunes a las 13 en la estación Plaza de Mayo. El cuerpo había aprobado el homenaje por unanimidad, a propuesta de los trabajadores de SBASE.
Tal como anticipó en exclusiva enelSubte.com el Ministerio de Modernización de la Ciudad elaboró un sitio dedicado al centenario de la red, que fue puesto en línea la semana pasada. Pese a algunos errores menores, la página es visualmente atractiva. No obstante, es elocuente acerca de la situación de SBASE: una empresa que no opera la red, no maneja las obras y ni siquiera administra su propio sitio web.
Legislatura aprobó un proyecto iniciativa del gremio de SBASE para colocar una placa conmemorativa por el centenario del Subte en la estación Plaza de Mayo. "A un siglo de la inauguración del primer subterráneo de América Latina homenajeamos a los trabajadores y trabajadoras que hicieron y hacen esta historia", reza la pieza.
El Subte de Buenos Aires cumple hoy 100 años. Para viajar en él los usuarios han comprado boletos, cospeles, pases de cartón y tarjetas plásticas. Los medios de pago también tienen su centenario.
Se cumplen 100 años de la puesta en marcha del primer tramo de la línea A. enelSubte.com hace un repaso por la historia del primer siglo del Subte en este video.
Por el Centenario, el servicio será completamente gratuito durante todo el domingo. Entre las 10 y las 20 exhibirán dos Brugeoise restaurados en Plaza de Mayo.
Dos coches restaurados fueron trasladados a la cochera-taller San Pedrito. Debutarán esta noche con un servicio especial para los invitados a la reunión de clausura de la ALAMYS. Mañana estarán estacionados en Plaza de Mayo y podrán ser visitados por el público, aunque no brindarán servicio alguno.
La operadora de la red lanzó un spot publicitario y dos afiches conmemorando los 100 años del Subte, que se celebran mañana. No habrá celebración oficial, pero SBASE exhibirá en Plaza de Mayo dos Brugeoise restaurados durante mañana.
Ubicado en pleno corazón de Caballito, fue el histórico hogar de los Brugeoise de la línea A, pero también sitio de reparaciones de trenes de todas las líneas. La flota actual convive allí con los coches de la Asociación de Amigos del Tranvía (AAT) y los belgas destinados a la restauración.
El domingo el Subte cumple 100 años, pero no habrá celebración oficial. SBASE hará un acto privado para personal jerárquico y miembros de ALAMYS, mientras que Metrovías lanzará afiches, pero se reserva los festejos para los 20 años de concesión. El gremio, en tanto, sólo emitirá un comunicado. El domingo estacionarán dos "Brujas" en Plaza de Mayo de 10 a 20 horas.
La Asociación Amigos del Tranvía realizará este domingo un "servicio conmemorativo" especial por el centenario de la línea A. Entre las 16 y las 19:30 circularán dos coches UEC-Preston completamente restaurados.
La Ciudad confirmó que dos "Brujas" estarán restauradas para el Centenario. Harán un servicio turístico, pero resta definir los días horarios en que lo harán. Los restantes cinco coches y el Preston N° 2 serán entregados el próximo año.
El 11 de enero a las 22:54 y desde Plaza de Mayo, partió el último tren La Brugeoise en servicio comercial tras 99 años, un mes y 10 días uniendo destinos en la línea de Subte más antigua de habla hispana. Un repaso de los múltiples homenajes, en un documento multimedia de enelSubte.com
Beatrice Murch y Jerry Nelson, dos fotoperiodistas estadounidenses, estuvieron recorriendo la línea A durante la despedida de los coches belgas para guardar en su lente detalles y momentos que ya se fueron para siempre. Con ello publicaron un libro de fotografías. Se proponen donar parte del precio de tapa a organizaciones de protección del patrimonio.