Córdoba

Trenes Argentinos Operaciones informó que desde el lunes 2 el Tren de las Sierras brindará tres servicios diarios por sentido entre Alta Córdoba y Cosquín. El agregado de servicios comenzó a ser estudiado en mayo pasado, al restablecerse el ingreso a Alta Córdoba. Orfila destacó el récord de pasajeros.

El Tren de las Sierras volvió a ingresar a la estación Alta Córdoba después de más de un año de no hacerlo y finalizar en Rodríguez del Busto. Hicieron obras para impedir que los trenes se vean afectados por apedreos de un conflictivo barrio que atraviesa. Trenes Argentinos Operaciones se abrió a estudiar el agregado de una tercera frecuencia diaria.

El Centro de Ingenieros de Córdoba elaboró una contrapropuesta a la iniciativa municipal de convertir todas las líneas férreas de esa ciudad en metrobuses. En lugar de esto proponen diez nuevas líneas de trolebús y un tranvía masivo. Argumentan que el transporte guiado "reemplaza y supera al carril exclusivo en pavimento".

La Municipalidad de Córdoba trabaja en un proyecto para levantar todos los ramales ferroviarios que surcan esa ciudad y construir allí anchas avenidas, que contarán con carriles laterales para transporte particular y centrales para Metrobús. Las trazas ferroviarias deben ser una oportunidad antes que un obstáculo.

La Municipalidad de Córdoba puso en marcha siete nuevos trolebuses rusos y se encuentra en tratativas para comprar otros 20. Los coches cuentan con entre 10 y 30 kilómetros de autonomía, sin necesidad de tomar energía desde la catenaria. Rosario adquirió otros 12 coches para una nueva línea en esa ciudad.

La Nación desestimó apoyar a la municipalidad de Córdoba en la búsqueda de financiamiento para el Subte en esa ciudad. Privilegiarán la expansión de los carriles exclusivos "Sólo Bus". Bronca del mestrismo con el gobierno nacional.

Ramón Mestre viajó a China y admitió contactos para retomar el proyecto del Subte cordobés. Sin embargo, afirma que sin aval de Nación sería imposible avanzar con la obra. Las empresas chinas buscan hacerse con una obra "llave en mano" de 1800 M de USD y obtener 50 años de gerenciamiento.

El diputado Diego Mestre, vicepresidente de la Comisión de Transporte de la cámara baja, presentó un proyecto de resolución para que el Ejecutivo gestione el incio de las obras del Subte cordobés. La iniciativa está congelada desde hace años. Rosario también impulsa la construcción de un tren subterráneo.

Esta noche a las 20 hs. se presentará en Córdoba el libro "El Subte en Córdoba: reflexiones para imaginar el 2025". La publicación expone consideraciones técnicas acerca del proyecto acompañadas de simulaciones gráficas que reflejan cómo sería el Subte en la capital provincial.

Entre mañana y el jueves se concretaría una reunión entre la Municipalidad de la Ciudad de Córdoba y China Railway para comenzar con el proyecto ejecutivo previo a la construcción del subte en la capital cordobesa.

Los equipos técnicos ya definieron los recorridos de las tres líneas que comprende la primera etapa de construcción del subte de Córdoba. Se planea alcanzar una extensión total de 23 kilómetros de red. No obstante, no se definió aún la fecha de inicio de la obras. El proyecto costará 1800 millones de dólares, que serán pagados en su totalidad por la Nación, y un plazo de ejecución de siete años.

El canciller se encuentra de visita en China para gestionar financiamiento para el Subte cordobés, la reconstrucción del Belgrano cargas, la electrificación de la sección urbana del Roca y el tren a Ezeiza. En total, espera conseguir acuerdos por 10.000 millones de dólares.

El Secretario de Transporte anticipó que en mayo viajará una comitiva a China para firmar un memorándum de entendimiento, pero que aún no están definidos ni el precio ni la fecha de inicio de las obras. A pesar de tamañas imprecisiones, el Consejo Deliberante otorgó la autorización para hacer la obra.

El Concejo Deliberante de la capital cordobesa aprobó por unanimidad la autorización para el uso del suelo para la construcción de lo que será el segundo Subte del país. El intendente de la Ciudad, Daniel Giacomino, presenció la sesión .

El oficialismo busca que ese dia se trate y apruebe en segunda lectura en sesiones extraordinarias. El 8 se reunirá la comisión de Servicios Públicos para ultimar los detalles del proyecto.