Premetro

SBASE licitó la puesta en valor de la estación terminal Saguier por 16 millones de pesos. La iniciativa se enmarca en un plan más amplio de mejoras para el Premetro, que había sido anticipado por enelSubte.com.

En este artículo se analiza un anhelado proyecto no contemplado en la recientemente anunciada megaobra vial de Puente La Noria, e invita a reflexionar sobre su injusta postergación en el marco de la transferencia de los subterráneos a la orbita del Ciudad Autónoma.

La empresa estatal recuperará coches apartados, sincronizará semáforos y remodelará estaciones colocando pasto en las vías para generar un entorno más agradable. No hay planes para el cierre del loop ni para extenderlo a Puente La Noria.

Entre las 11:15 y las 12 el servicio del Premetro de este lunes estuvo interrumpido el Premetro en sus dos ramales por una disposición judicial debido a un peritaje en la intersección de Lafuente y Zuviría. El servicio ya se ha normalizado.

Mientras varias ciudades de América Latina y Europa apuestan por el tranvía como medio de transporte, el gobierno porteño profundiza su estrategia de carriles exclusivos para el transporte automotor, a los que no duda en calificar como "nuevo medio de transporte". En Buenos Aires, los tranvías viven su peor momento: el de Puerto Madero está inactivo desde hace casi dos años sin que nadie se preocupe por su suerte y el Premetro enfrenta un alarmante estado de abandono.

El proyecto original de llevar el Premetro a Puente de la Noria podría reemplazar de forma eficiente al Metrobus del Sur recientemente inaugurado. Proporcionaría a los usuarios una rápida conexión con la línea E rumbo al Centro, próximamente Retiro y eventualmente Constitución.

Ante las recientes protestas de los vecinos de Villa Soldati por la tala de árboles y quita de espacios verdes que provocan las obras del Metrobús del Sur, el diputado Alejandro Bodart presentó el proyecto de ley que busca reemplazarlo por un Premetro que combine con la línea H.

El legislador del MST en Proyecto Sur defiende la propuesta de Gentili para la línea H desde un argumento de inclusión y considera que el proyecto de Lubertino "atrasa". La iniciativa incluye la polémica Retiro Norte. Por otro lado, se explaya en su crítica al Metrobús y la superioridad integral del modo ferroviario. Meses atrás había propuesto reemplazar el Metrobús del Sur por una nueva línea del Premetro.

La Legislatura aprobó esta madrugada el traspaso con varias modificaciones. La sesión se consiguió tras 14 horas de negociaciones, debido a las dificultades del PRO para obtener consenso. Quejas de ciertos metrodelegados

El diputado Alejandro Bodart (MST - Proyecto Sur) presentó un proyecto para extender el Premetro sobre la traza prevista para el Metrobus del Sur. "Su implementación es un salto hacia la eficiencia en una Ciudad cada vez más congestionada", dijo el legislador.

La Asociación Gremial de Trabajadores de Subte y Premetro (AGTSyP) confirmó que sus afiliados paralizarán el Subte y el Premetro entre las 11 y las 16. Reclaman ser convocados a paritarias.

En el marco de la discusión entre Nación y Ciudad por la administración del transporte porteño, el diputado Alfonsín quiere que la Auditoría determine quien debe encargarse de la seguridad y calidad del servicio.

Este jueves pararán los Subtes y el Premetro entre las 5 y las 8 de la mañana. El sindicato reclama que se convoque a negociaciones paritarias.

Candidatos a legislador que responden a Ricardo López Murphy propusieron extender el Premetro para compensar la falta de Subtes. Críticas a la gestión macrista en el area.

Ambos servicios dejaron de funcionar entre las 14 y las 14.45 por una falla en la red eléctrica. EDESUR lo desmintió.