28 marzo 2024

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Internacional

Se completó la entrega de los nuevos trenes Siemens-Stadler para el S-Bahn de Berlín

El consorcio Siemens-Stadler concretó la entrega del último tren de un total de 106 para el S-Bahn de Berlín. Las unidades habían sido encargadas en 2016 y comenzaron a prestar servicio a comienzos de 2021. Se trata de las primeras formaciones con aire acondicionado en los trenes suburbanos de la capital alemana.

Hay cuatro consorcios interesados en la construcción de la línea 2 del Metro de Bogotá

Un total de cuatro consorcios están precalificados para participar de la licitación para la construcción de la línea 2 del Metro de Bogotá. Tres de ellos están integrados por compañías chinas con antecedentes en obras de metro en Bogotá y Medellín, mientras que el cuarto está formado por empresas españolas. La nueva línea 2, mayormente subterránea, tendrá 15,5 km de extensión y una flota de 25 trenes.

CRRC presenta los nuevos trenes ligeros para la Ciudad de México

CRRC presentó la primera de nueve formaciones que entregará a la Ciudad de México para renovar la flota del Tren Ligero de esa ciudad. Los trenes habían sido adjudicados a la empresa el año pasado. La misma firma también proveerá 29 trenes para la renovada línea 1 del Metro y nuevas unidades para el Metro de Monterrey.

Siemens fabricará hasta 540 trenes eléctricos para los ferrocarriles austríacos

La ÖBB austríaca adjudicó a Siemens un contrato para la provisión de hasta 540 trenes eléctricos. Las unidades, que comenzarían a ser entregadas en 2028, serán destinadas a servicios regionales y suburbanos. Aseguran que los trenes son ligeros y tienen un bajo consumo energético.

Santiago de Chile: adjudican a CRRC la compra de 32 nuevos trenes para los ferrocarriles suburbanos

Chile adjudicó a CRRC la compra de trenes más grande de su historia: serán 32 formaciones eléctricas que cubrirán los servicios de dos nuevas líneas suburbanas en Santiago (Santiago - Melipilla y Santiago - Batuco). Los trenes tendrán una capacidad de 807 pasajeros y circularán a una velocidad máxima de 140 km/h.

Presentaron la traza de la futura línea 9 del Metro de Santiago, que reemplazará a un Metrobús

El Metro de Santiago anunció la nueva traza de su futura línea 9: tendrá 27 km y 19 estaciones, 6 de las cuales serán de combinación. La línea discurrirá por el eje de la Avenida Santa Rosa, donde años atrás se construyó un corredor de buses al que en buena medida sustituirá. La línea, además, permitirá la llegada del Metro a algunos de los barrios más postergados de la capital, como La Pintana y Bajos de Mena.

Bogotá obtiene un crédito para avanzar con su segunda línea de Metro

El Metro de Bogotá obtuvo un crédito de 255 millones de dólares de la CAF para dar impulso al proyecto de la línea 2 del metro de esa ciudad. Estiman que la licitación podría lanzarse en septiembre, con fecha de adjudicación prevista para marzo del año que viene. La línea tendrá 15,5 km y será subterránea en casi toda su extensión. En paralelo, avanzan las obras de la línea 1.

España: presentan el diseño de los nuevos trenes para Renfe Cercanías

Presentaron en España el diseño de los nuevos trenes Alstom Coradia que Renfe adquirió para sus servicios de Cercanías. El pedido abarca la provisión de 201 trenes de seis coches cada uno, dos de los cuales serán de doble piso. Apuntan a renovar el parque rodante de los servicios suburbanos. La totalidad de los trenes serán fabricados en España.

Chile: se completó la entrega de los nuevos trenes para el servicio Santiago – Chillán

CRRC completó la entrega a Chile de los últimos cuatro trenes, sobre un total de seis, destinados al servicio Santiago - Chillán. Las unidades pueden circular con tracción eléctrica o diésel y cuentan con una velocidad máxima de 160 km/h. La apuesta es bajar los tiempos de viaje entre ambas ciudades desde las actuales 5 horas a 3:40 horas.

Dinamarca amplía la compra de trenes Talgo para larga distancia

Danske Statsbaner (DSB) amplió por segunda vez la compra de trenes Talgo acordada en 2020. Se trata de trenes para servicios interurbanos, que cuentan con una velocidad máxima de 200 km/h. Un modelo similar fue adquirido por la Deutsche Bahn para Alemania.

Francia prohibe los vuelos cortos que se superpongan con servicios ferroviarios

El decreto, firmado por el presidente Emannuel Macron, dispone suprimir los vuelos que compitan con servicios ferroviarios de alta velocidad en viajes que duren hasta dos horas y media. La medida fue cuestionada desde diferentes sectores, que la consideran desde insuficiente hasta de tener un impacto marginal en los esfuerzos de descarbonización.

Prueban los nuevos trenes chinos en la línea 1 del Metro de la Ciudad de México

El Metro de la Ciudad de México realiza pruebas con los primeros trenes CRRC adquiridos para modernizar la flota de la línea 1, actualmente en obras de mejora. La empresa china ya entregó las cuatro primeras formaciones, en tanto que una quinta está terminada y otras cuatro se encuentran en proceso de montaje.

Deutsche Bahn compra 73 nuevos trenes ICE a Talgo y Siemens

La operadora ferroviaria estatal alemana encargó 73 nuevos trenes para sus servicios de alta velocidad y larga distancia: 17 trenes ICE 3neo a Siemens Mobility y 56 trenes ICE L a Talgo. Se trata de ampliaciones de compra de contratos firmados con anterioridad.

Colombia: comienza la construcción de una nueva línea de metro ligero en Medellín

El Metro de Medellín y el consorcio CRRC Hong Kong-Mota Engil Colombia firmaron el contrato para las obras del "Metro de la 80", una nueva línea de tren ligero que se construirá en esa ciudad colombiana. El proyecto había sido adjudicado en octubre pasado. La apuesta de Colombia por la movilidad sustentable.

Confirmaron que la Elizabeth Line funcionará en todo su recorrido desde el 21 de mayo

Los trenes comenzarán a recorrer toda la extensión de la nueva línea sin necesidad de hacer transbordos en estaciones intermedias lio de tiempos de espera en medio del túnel. Esto permitirá aumentar las frecuencias en todos los ramales y extender la duración de la hora pico. La Elizabeth Line ya es el ferrocarril más concurrido del Reino Unido.

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