El diputado nacional Eduardo Toniolli (UxP) elevó un pedido de informes sobre la actualidad y el futuro del servicio regional Rosario - Cañada de Gómez con el respaldo de una diputada de LLA. El tren había sumado frecuencias y pasajeros transportados en los últimos meses de 2023. Preocupación por el cierre de la boletería en Cañada y la falta de interlocutores en el ex Ministerio de Infraestructura.
La legisladora rionegrina Magdalena Odarda presentó un amparo judicial para reinstalar el recorrido del Tren del Valle hasta Cipolletti en un primer momento, con el objetivo final de recuperar el recorrido completo entre Senillosa y Chinchinales y hacia Barda del Medio. Historia y perspectivas del servicio que hoy sólo circula entre Neuquén y Plottier.
El tren que une Rosario Norte con Cañada de Gómez mostró una mejoría en la cantidad de pasajeros transportados en relación a meses anteriores. Un servicio que, a pesar de haber recibido algunas mejoras como la ampliación de frecuencias y mejoras en vías, dista de estar a la altura de una auténtica conexión metropolitana. El riesgo de cancelarlo en lugar de dar el salto de calidad necesario.
Ferrocarril Internacional Casimiro S.A. recibió su inscripción provisoria en el Registro Nacional de Operadores Ferroviarios. El grupo empresario opera el servicio internacional entre Posadas y Encarnación (Paraguay) a través de la firma Casimiro Zbikoski S.A. La inscripción es un paso necesario para continuar la operación en caso de implementarse un modelo de acceso abierto tal cual plantea la Ley 27.132
Fue inagurado oficialmente el nuevo tren turístico de la Quebrada de Humahuaca. Los pasajes, que serán pases diarios, comenzarían a venderse en enero y el servicio empezaría a funcionar en marzo próximo. Habrá tarifas diferenciadas para turistas extranjeros, nacionales y jujeños. Prometen la compra de más unidades y continuar con la recuperación de tramos de vía para futuros proyectos.
Las nuevas duplas CRRC para el futuro tren turístico de la Quebrada de Humahuaca, que habían llegado al país semanas atrás, ya se encuentran en la provincia de Jujuy. En los próximos días las unidades serán presentadas oficialmente y serán sometidas a un período de pruebas. Estiman que los servicios regulares podrían comenzar en marzo próximo.
Las nuevas duplas para el tren turístico de la Quebrada de Humahuaca, adquiridas por Jujuy, arribaron al puerto de Zárate. En los próximos días serán trasladadas a la provincia para iniciar una etapa de pruebas. Circularán en un tramo recuperado del Ramal C del Ferrocarril Belgrano, entre Volcán y Tilcara. Las unidades, de moderno diseño y ventanas panorámicas, están equipadas con baterías de litio.
Desde este jueves, el Tren de las Sierras extenderá su recorrido en 34 km, desde su actual cabecera en Valle Hermoso hasta Capilla del Monte. Sumará así cinco nuevas estaciones: La Falda, Huerta Grande, La Cumbre, San Esteban y Capilla del Monte. El resto de inversiones previstas para el ramal.
Trenes Argentinos Operaciones (SOFSE) firmó el contrato para la compra de 50 nuevas triplas para servicios regionales. La operación, que había sido adjudicada en mayo pasado a CRRC, será financiada por China y ya fue incluida en el Presupuesto 2024. Del total, 25 triplas serán de trocha ancha, 15 de trocha angosta, y 10 de trocha media.
Desde hoy, el servicio regional Rosario - Cañada de Gómez circulará con tres frecuencias diarias por sentido. Hasta ahora funcionaban sólo dos con destino a Rosario y una con destino a Cañada. También hay modificaciones en los horarios. "Dijimos que en función de la demanda íbamos a sumar más frecuencias, y estamos dando respuesta a esa necesidad", dijo Giuliano.
Fueron embarcadas en China las nuevas duplas para el tren turístico de la Quebrada de Humahuaca, que circulará en una primera etapa entre Volcán y Tilcara. Las unidades, de moderno diseño y ventanas panorámicas, están equipadas con baterías de litio. Se espera que las obras de rehabilitación del ramal terminen en los próximos meses.
Se realizó una prueba de circulación de cara a la puesta en marcha del servicio regional Santa Fe - Laguna Paiva. Se ofrecerán dos frecuencias diarias por sentido. También habrá varias paradas intermedias: la construcción de las primeras tres estaciones ya fue licitada y se encuentra en etapa de evaluación de ofertas.
Trenes Argentinos adjudicó la segunda etapa de renovación de vías de la línea Belgrano en Córdoba, entre Hospital Neonatal y La Calera. La primera etapa, entre Córdoba Mitre y Hospital Neonatal, ya había sido adjudicada meses atrás. En paralelo, licitaron la compra de durmientes de hormigón. Con este proyecto, la totalidad de las vías sobre las que circula el servicio metropolitano quedarán renovadas.
Trenes Argentinos Operaciones (SOFSE) licitó la compra de 45 mil durmientes de hormigón de trocha métrica con sus correspondientes juegos de fijaciones. La totalidad de las piezas serán utilizadas para la obra de renovación de vías del Metropolitano de Córdoba, entre Córdoba Mitre y La Calera. El proyecto fue licitado en dos tramos, que ya se encuentran adjudicados.
Se licitó la construcción de tres apeaderos para el futuro servicio regional Santa Fe - Laguna Paiva, que correrá sobre vías del Ferrocarril Belgrano. Las obras correrán por cuenta de la Provincia, en virtud de un convenio firmado años atrás. Cómo será el servicio.