El Gobierno ultima detalles en los pliegos para volver a concesionar las líneas Belgrano Norte y Urquiza, las únicas dos del área metropolitana que continúan bajo el control de privados. Contempla únicamente la operación y el mantenimiento, mientras que la infraestructura estará bajo control estatal. La necesidad de una nueva concesión, bajo la lupa: el Estado cubre el 95% de los costos de explotación de ambas líneas.
El sábado hasta el mediodía y el domingo, los ramales Mitre y Suárez funcionarán limitados hasta Colegiales. El servicio estará interrumpido en ambos ramales el sábado desde el mediodía y hasta el final de la jornada. Es por obras de vía en el Empalme Maldonado y recambio del tercer riel en el ramal Suárez.
Durante la hiperinflación de 1990, cuando el costo de vida crecía al 40% mensual, Ferrocarriles Argentinos implementó servicios de pasajeros del Belgrano Sur y del San Martín/Roca al Mercado Central. Aunque el intento tuvo corta vida, la idea de acercar a los consumidores al mercado y de apelar al ferrocarril para bajar los precios sigue vigente. La llegada de cargas por tren, una deuda pendiente.
Un cochemotor Materfer que irá a reforzar el servicio del Tren del Valle fue probado en la línea Roca. La formación fue reparada en los Talleres de Remedios de Escalada luego de haber estado apartada en Victoria. Sumarán una segunda unidad a la que le reemplazarán el motor. El Tren del Valle mueve 300 mil pasajeros por año y es el segundo servicio regional más utilizado del país.
Trenes Argentinos anunció que despejará la vía entre Córdoba Mitre y Alta Córdoba. En principio, es para facilitar el mantenimiento de los coches del Tren de las Sierras. Pero la recuperación de la infraestructura abre el camino para una posible ampliación del servicio, que el año pasado fue el tren regional que más boletos vendió. Una oportunidad para recuperar la traza del malogrado Ferrourbano.
La senadora rionegrina Odarda y el intendente de General Roca criticaron al ministro de Transporte por priorizar la obra del Metrobús de Neuquén, inaugurado la semana pasada, frente al Tren del Valle. El servicio ferroviario no fue extendido por la gestión actual al considerarlo "no prioritario" y porque "la mayoría de la gente se mueve en colectivos". El Tren del Valle es el segundo servicio regional más utilizado del país.
El servicio metropolitano de Resistencia ya lleva dos años suspendido, sin que se haya informado cuándo se restablecerá. Alegan mal estado de las vías, pero no se ha hecho nada para repararlas. Intervendrán tramos del ramal C3, pero por fuera del sector utilizado por el tren de pasajeros. Hay dos cochemotores cero kilómetro sin usar. El reclamo de usuarios y trabajadores por la vuelta de un tren que llegó a mover 400 mil pasajeros anuales.
Los próximos viernes, sábado y domingo, el Mitre extenderá su horario de funcionamiento hasta las 3 de la mañana. Habrá trenes cada 15 minutos entre San Isidro y Núñez, con una única detención en Rivadavia. Es para facilitar la vuelta de los asistentes al festival Lollapalooza, que se celebra en el Hipódromo de San Isidro.
El Ministerio de Transporte lanzó un proyecto para vender terrenos en cercanías de la estación Sáenz Peña. Construirán viviendas y oficinas y abrirán calles y espacio público. Con lo recaudado mejorarán la estación ferroviaria y su entorno. No es la primera vez que un proyecto de transporte es utilizado como justificación para una iniciativa inmobiliaria.
Desde este fin de semana y hasta principios de mayo, los ramales Mitre y Suárez operarán con servicio limitado entre Colegiales y sus respectivas cabeceras. Es por la obra de renovación de la parrilla de vías de Retiro Mitre. A la terminal ya habían dejado de llegar los trenes del ramal Tigre por las obras del viaducto.
El servicio Retiro - Córdoba sumará, desde el 16 de abril, una nueva parada en la estación Marcos Juárez. En los últimos meses, el tren ya había sumado detenciones en Rosario Sur y Bell Ville. Es parte de la estrategia para sumar pasajeros, ya que el año pasado el servicio a Córdoba perdió un 26% de usuarios con respecto a 2017.
La línea Sarmiento levantó el paro convocado para este miércoles tras el fallecimiento del operario Sebastián Carranza, que murió al caer del techo de la estación Castelar mientras realizaba tareas de cableado. La causa de muerte está bajo investigación judicial.
Casimiro Zbikoski anunció que está reparando varios cochemotores Wadloper con vistas a implementar un servicio local entre Posadas y Garupá, con dos paradas intermedias. Se trata de coches comprados por TBA, pero que nunca habían sido puestos en marcha y que fueron rematados en 2016 en el marco de la quiebra de la empresa de los Cirigliano.
Las líneas Belgrano Sur y Sarmiento y ramales del Roca y el Mitre prestaron servicios limitados en diversos momentos del fin de semana debido a obras. Consultá aquí cuáles son y planificá tus viajes.
Avanza la restauración de la estación Retiro de la línea San Martín. Construyen una nueva sala de preembarque para los servicios de larga distancia, reforman los andenes, los techos y restauran fachada, accesos y hall de la estación. A mediano plazo, buscan que la estación concentre los servicios de larga distancia; los servicios locales pasarían a Retiro Mitre.