Ferrocarriles

Tras casi 20 días varado fue rescatado el coche del tren a La Pampa que había quedado en medio de un puente colapsado producto de las inundaciones. El operativo se realizó con una grúa ferroviaria de gran porte.

La aplicación de la nueva marca Ferrocarriles Argentinos dista mucho de ser prolija y uniforme. De cara al público continúan empleándose una maraña de diferentes denominaciones contradictorias entre sí que no ayudan a crear la imagen de unificación del sistema ferroviario que intentó darse con la sanción de la ley.

Instalarán cuatro nuevas subestaciones eléctricas en Tigre, Ballester, Carranza y Urquiza. Seis empresas se presentaron a la licitación. Con estas reformas, más el recambio de cableado de alta tensión buscan mejorar el desempeño de los nuevos trenes chinos en la línea Mitre.

A partir del próximo 29, dejarán de circular los rápidos diésel Constitución - Bosques/Gutiérrez. Serán reemplazados con frecuencias adicionales de los eléctricos semirrápidos desde Claypole. Los diésel seguirán funcionando en el tramo Claypole - Gutiérrez, obligando al transbordo.

Debido a la crecida del Río Salado, tanto Ferrobaires como Ferrocarriles Argentinos decidieron suspender temporalmente los servicios entre Constitución y Mar del Plata. Las inundaciones de las pasadas semanas también obligaron a limitar otros trenes, como el de General Pico.

Aún no se normalizaron los servicios habituales. Correrá un tren entre Once y Chivilcoy y un coche motor entre General Pico y Santa Rosa, al igual que el último fin de semana. Trabajan para rehabilitar la traza luego de las inundaciones de las pasadas semanas.

La cifra proyectada de crecimiento se desprende del Presupuesto y Plan de Acción de la empresa, aprobado la semana pasada por el Ministerio de Economía y Finanzas Públicas de la Nación.

En algunos corredores la empresa corre sólo un tren diario o sólo uno semanal aunque la demanda supere con creces esa oferta. En otros, corre trenes vacíos producto de la falta de mejores horarios o tiempos de viaje. En ambos casos, servicios que se piensan más como reivindicación que para ganar y transportar pasajeros.

Por las inundaciones, se brindó un servicio especial con un coche motor entre Gral. Pico y Santa Rosa, vía Catriló. El servicio directo entre Buenos Aires y La Pampa se encuentra interrumpido desde el lunes pasado por el colapso de un puente ferroviario en Chivilcoy.

El servicio Once - General Pico se encuentra suspendido debido al colapso de un puente ferroviario. La estructura cedió justamente al paso de la formación que retornaba de La Pampa el lunes pasado. Devolverán los pasajes adquiridos.

Aldana González trabajó nueve años en el área de limpieza del ferrocarril, hasta que se puso a estudiar, sacó el mejor promedio y se convirtió en la primera operadora. Cómo es convivir con hombres en un oficio tradicionalmente masculino.

La Seccional Oeste de la Unión Ferroviaria, que responde al "Pollo" Sobrero realiza este martes una medida de fuerza en contra de las brigadas de seguridad dispuestas por Ferrocarriles Argentinos para realizar tareas de vigilancia preventivas a bordo de los trenes.

Randazzo sostuvo una reunión con representantes del BID, donde abordó los avances de la electrificación de la línea Roca y se analizó la posibilidad de que el banco otorgue financiamiento para electrificar las líneas San Martín y Belgrano Sur.

Belgrano Cargas y Logística licitó la restauración de la estación Rosario Central Córdoba. Las obras demandarán un plazo de 120 días y demandarán la inversión de unos 15 millones de pesos. Allí tendría parada el futuro tranvía que se construirá en esa ciudad.

El Poder Ejecutivo envió un proyecto para destinar un inmueble que ya había sido expropiado por la construcción de la estación Sáenz de la línea H a la edificación del acceso norte a la nueva estación Sáenz elevada del Belgrano Sur. Dicho ramal ferroviario será extendido a Plaza Constitución.