COVID-19

Desde el próximo lunes 30 será obligatorio reservar lugar para viajar en la línea Sarmiento también por las tardes. La medida rige de lunes a viernes hábiles en el horario de 6 a 10 por la mañana en sentido a Once y de 16 a 20 por las tardes en sentido a Moreno.

Desde el próximo lunes 30 será obligatorio reservar lugar para viajar en la línea Sarmiento también por las tardes. La medida rige de lunes a viernes hábiles en el horario de 6 a 10 por la mañana en sentido a Once y de 16 a 20 por las tardes en sentido a Moreno.

Las estaciones 3 de Febrero, Colegiales, Coghlan, Luis M. Drago, Pueyrredón, Lisandro de la Torre y Rivadavia reabrirán este jueves. Estaban cerradas desde mayo a causa de la pandemia. A principios de la semana ya habían reabierto dos paradas de la línea Sarmiento.

El lunes 23 volverán a circular los trenes de larga distancia a Mar del Plata, Bahía Blanca, Junín, Bragado y Rosario (limitado hasta San Nicolás). Las formaciones operarán con capacidad limitada y protocolos preventivos. No habrá camarotes ni comedor y los servicios solo podrán ser utilizados por esenciales y exceptuados.

Transporte autorizó a viajar pasajeros parados en colectivos y trenes. La medida rige únicamente en horarios pico, con un máximo de hasta 10 pasajeros de pie en colectivos y hasta un pasajero por metro cuadrado en trenes. No obstante, continúan siendo obligatorias las reservas en trenes y sólo pueden viajar los trabajadores esenciales y exceptuados.

La mala ventilación de las líneas históricas y los espacios estrechos en las estaciones representan un riesgo adicional para pasajeros y trabajadores del Subte, a lo que se suma que muchos coches con aire acondicionado tienen clausuradas las ventanillas. Sin embargo, Metrovías solicitó que la red vuelva a funcionar como antes de la pandemia. ¿Es seguro reabrir el Subte?

Desde el próximo lunes 2 será obligatorio reservar lugar para viajar en la línea Belgrano Sur también por las tardes. La medida rige de lunes a viernes hábiles en el horario de 5 a 10 por la mañana en sentido a Sáenz y de 15 a 19 por las tardes en sentido a González Catán y Marinos del Crucero General Belgrano.

Este jueves se realizará un foro virtual sobre transporte público (medios guiados) y Covid-19, organizado por la Fundación Metropolitana y el Instituto de Transporte de la UNSAM. Participarán representantes de Trenes Argentinos, Metrovías, Siemens, la UNSAM y la propia fundación. enelSubte transmitirá el evento en calidad de media partner.

El Ministerio de Transporte autorizó que vuelvan a circular los trenes de larga distancia, que están suspendidos desde marzo a causa de la pandemia. Las formaciones estarán limitadas al 60% de capacidad y sólo podrán ser utilizadas por personas que posean su certificado habilitante de circulación. La rehabilitación de los servicios quedará supeditada al acuerdo de los gobiernos provinciales.

El Ministerio de Transporte autorizó que vuelvan a circular los trenes de larga distancia, que están suspendidos desde marzo a causa de la pandemia. Las formaciones estarán limitadas al 60% de capacidad y sólo podrán ser utilizadas por personas que posean su certificado habilitante de circulación. La rehabilitación de los servicios quedará supeditada al acuerdo de los gobiernos provinciales.

Imágenes de un bar saturado de personas en la estación Facultad de Derecho se hicieron virales en redes sociales. El local pertenece a Subterráneos de Buenos Aires (SBASE). Desde la empresa aseguran que las instalaciones estaban abiertas conforme a la normativa vigente y alegan que no recibieron denuncias.

Desde el próximo lunes 28 será obligatorio reservar lugar para viajar en la línea San Martín también por las tardes. La medida rige de lunes a viernes hábiles en el horario de 6 a 10 por la mañana en sentido a Retiro y de 16 a 20 por las tardes en sentido a Pilar/Cabred. El sistema ya funciona en todas las líneas de SOFSE.

Stella Maris Caballero, una de las primeras mujeres conductoras de la red, falleció a causa del COVID-19. Había estado a cargo de la conducción de la formación inaugural de la extensión a Retiro. Ya suman cinco las muertes por coronavirus en el Subte.

Trenes Argentinos Operaciones y el Instituto Malbrán prueban una nueva fórmula para desinfección y limpieza de las formaciones ferroviarias. Se trata de un producto más amigable y efectivo que el hipoclorito, que es la sustancia utilizada en la actualidad. De resultar satisfactoria la evaluación. su uso podría extenderse al resto del transporte público.

Un cuarto trabajador del Subte ha fallecido a causa del COVID-19. Se trata de un operario del sector catenarias de la línea A. Se suma a los otros tres fallecidos desde el inicio de la pandemia. Ya se han recuperado 80 casos de los 116 registrados desde abril.