Los trabajadores que responden a la AGTSyP informaron que se encuentran en alerta ante "hechos sospechosos" ocurridos en la línea verde. No se descartan medidas de parte del personal de tráfico.
El comienzo del armado de pilotes sobre la Avenida Leandro Alem para la construcción de la estación Correo Central pone al descubierto la velocidad que han alcanzado las obras de extensión de la línea E a Retiro.
Más de 50 empresarios participaron del ciclo de visitas al Distrito Tecnológico de la Ciudad de Buenos Aires, ubicado en el barrio de Parque de los Patricios, donde recorrieron la zona y visitaron las obras de la línea H.
Asi lo afirmaron los responsables del patrimonio histórico de Subterráneos de Buenos Aires. Hace un tiempo se había denunciado el robo de la supuesta escultura del andén de la estación.
La empresa emitió un comunicado donde confirma que pidió la intervención de la cartera laboral ante un nuevo paro del servicio. Asegura que la medida de fuerza afectó a más de 200 mil usuarios
Se desarrolló entre las 6 y las 9 de la mañana de hoy sin que se registraran hechos de violencia. Caos de tránsito y fuertes demoras en plena normalización del servicio. Se analiza un paro total para los próximos días.
La empresa concesionaria estimó hoy que el paro "afecta a más de 200 mil usuarios" y preparó un cronograma de emergencia con "personal capacitado y licencia habilitante". Sin embargo, la medida alternativa no pudo llevarse a cabo.
Será entre las 6 y las 9 de la mañana. Lo anunciaron ayer os ex delegados en una conferencia de prensa en la sede de ATE. En es reclamo por la personería gremial del nuevo sindicato. Descartaron por el momento medidas adicionales para esta semana.
Asi lo admitió el presidente de Subterráneos de Buenos Aires, Luis Jahn. Se necesitan al menos 200 millones de dólares para terminar la obras en marcha. Peligra la inauguración de la estación Corrientes de la línea H.
Se llevará a cabo el 7 de octubre en el Centro Cultural Paco Urondo de la Facultad de Filosofía y Letras. El debate se centrará en la recuperación de la red ferroviaria nacional, el rol de los sindicatos y la instalación del Tren Bala.
La línea C, que une las estaciones de Constitución y Retiro, volvió a funcionar a las 6.30 luego de que un problema técnico provocara su interrupción a las 5.58.
La línea A de subte prestó un servicio reducido entre la cabecera Plaza de Mayo y la estación Primera Junta por la protesta de un grupo de ex delegados enfrentados a la conducción de la UTA.