La línea más nueva de la red registra altos crecimientos en su uso. En hora pico, los trenes van llenos y a veces se saturan los andenes. SBASE planea incorporar más trenes para aumentar la frecuencia.
El Gobierno porteño construye una plaza seca en las inmediaciones de la estación Federico Lacroze de la línea B. Allí había locales y una antigua sede de SBASE, que fueron demolidos. La obra costará ochocientos mil pesos y se inauguraría en noviembre. Se prevé mejorará el transbordo entre el Subte y las dársenas de colectivos.
La línea sufrió cuatro atrasos en la última semana relacionada con los arrebatos y punguistas que operan en sus andenes y trenes. Poca presencia policial y saturación, caldo de cultivo para los delincuentes.
Los trenes circularon con demoras por inconvenientes en el sistema de señales ATP. Asimismo, una mujer sufrió un infarto en la estación Callao, lo que demoró aún más el servicio.
La propuesta fue presentada por diputados nacionales del Frente para la Victoria (FPV). Quieren que la estación se llame "Orquesta Sinfónica Nacional" y que se cree una sala de exposiciones en conjunto con el Centro Cultural del Bicentenario.
Forma parte de los convenios firmados con China en julio de 2010. El proyecto aún no se formalizó, pero está entre las principales prioridades de la Secretaría de Transporte para el Área Metropolitana. Las alternativas ferroviarias, fuera del análisis.
La capital japonesa, que posee una de las redes de subtes más densas del mundo, cuenta también con un museo en donde se exhiben ejemplares restaurados del material rodante que tuvo a lo largo de su historia. Entre ellos puede verse un coche Mitsubishi de la línea Marunouchi, la mayoría de los cuales circulan en la línea B del Subte porteño desde 1995.
El Gobierno porteño y la constructora china CREC no se ponen de acuerdo sobre los aspectos técnicos del proyecto. Si no se presenta el convenio antes de fin de año para que lo trate la Legislatura, podría caerse el acuerdo financiero ya firmado entre las partes.