“Es la obras más importante en los últimos 60 años”, aseguraron fuentes del Gobierno porteño. La obra comprende la construcción de cuatro nuevas estaciones hacia el norte -Córdoba, Santa Fe, Las Heras y Plaza Francia-, dos hacia el sur -Saenz y Nueva Pompeya-, la construcción de una cochera-taller cerca de la estación Saenz y la provisión de 102 coches nuevos con aire acondicionado y conducción automática.
Las obras civiles demandarán una inversión de 2227 millones de pesos, mientras que los coches costarán alrededor de 800 millones. El dinero proviene en parte de fondos presupuestarios y de la emisión de los bonos Tango VI en marzo de 2010, que había originado fuertes disputas con la oposición por la tasa de interés y comisiones pagadas. “Es una obra muy importante con fondos totalmente propios. Además incluimos una cochera taller para los coches que se sacan de circuito que va a estar a la altura de la estación Sáenz. En términos de volumen de trabajo, es la obra más importante de los últimos 60 años” dijo Juan Pablo Piccardo, presidente de Subterráneos de Buenos Aires, en declaraciones consignadas por el sitio La Política Online.
Se espera que, una vez que las estaciones sean inauguradas dentro de 43 meses, la línea H transportará alrededor de 300.000 personas al dia. Su recorrido transversal permitirá una mejor combinación con las líneas A, B, D y E, aunque todavía no existen precisiones sobre cuándo se la extenderá finalmente a Retiro o, en su defecto, se prolongue la línea E hasta Plaza Francia para cumplir con los recorridos previstos por la ley 670.
102 coches nuevos con aire acondicionado, genial, espero que algún día sea posible en todas las lineas de subte.
PD: Me alegra enormemente que sean de conducción automatica, capaz asi hay menos paros.
No se si sera la mas importante o no, pero lo que es seguro es que hace falta terminarla para hacer esa aseveracion. E incluso habria que EMPEZARLA alguna vez para seguir hablando de esta obra.
¿Comenzara alguna vez o seguiran poniendo fotos del tramo hecho por Ibarra en los afiches que vuelven a anunciar una y otra vez una extension que ni siquiera ha comenzado?
¿Le sonaran a Macri los nombre 9 de Julio y Retiro?
Aleluyah!!! y..... que llegue a Retiro, sin duda habrá gente que la usará
Si en 4 años prometió 40 km e hizo 400 metros, el 1%, ahora dice que hará 4 km en casi 4 años, podemos deducir que significan 40 m, te tengo fe mauri!!!!!!!!!!!!!!!
Que payasos, el gordo que esta a la izquierda, a cuantos compañeros se comió? nadie puede negar que trabaja duramente...
Que bueno que se sigan haciendo obras en el Subte :)
La foto parece trucada. Algunas caras pegadas.
Cómo es posible que macri diga que la linea H no llegará a Retiro. De hacerla hasta Plaza Fancia no va a servir de nada.A los vecinos de Parque Patricios,Pompeya etc,que están esperando ansiosamente poder llegar a Retiro sin hacer tanto trastorno a la hora de viajar que explicación se les va a dar. Puede ser que este país vivan tomándonos el pelo?
y las dos estaciones nuevas de la linea B para cuando???
espero que llegue a retiro,y que se compren esos coches, me gustaria conocer alguna definicion de esa compra con esa licitacion, que increible avance con lo de la conduccion automatica,saludos
Según el Ingeniero Macri pone en duda la extensión de la Línea H hasta Retiro porque quiere cumplir con la resolución de la Ley 670. Sin embargo dicha Ley establece claramente que el recorrido de la línea H es desde Pompeya a Retiro y no hasta la Facultad de Derecho como pretende hacer el Señor Macri. Será que el "Ingeniero" interpreta las leyes a su manera o habrá algún negocio que no le cierra?
El sabado a la mañana estaban unos con uniforme naranaja en pueyrredon entre santa fe y cordoba con esa cosa que se usa para medir distancias, no me sale el nombre ahora.
Seria un Teodolito?
EL que interpreta las cosas como quiere sos vos perejil. Volvé a leer la nota.
aunque sea con cucharas o con lombrices amaestradas, pero que empiecen a sacar tierra de una vez!!! digan que por lo menos el túnel llega hasta la avenida córdoba, así deberían empezar por la estación o no sé, lo seguirán alargando y luego pasarán a las estaciones. Pero que saquen tierra ya!!!!!
En la misma presentacion el Jefe de Gobierno dijo: "Con esta inversión superamos el récord que venimos batiendo año tras año en inversión en subterráneos."
Si en estos años se batio algun record fue justamente de la poca inversion en este medio de transporte.
La extension de la B comenzo en 2006 y aun no tiene fecha fija de inauguracion, y dicen que en 40 meses van a estar listas estas estaciones? Ja ja, y los porteños nos chupamos el dedo, no?
Bárbaro Macri, espero que ahora sí cumplas lo que prometés.
Bárbaro Macri, espero que ahora sí cumplas lo que prometés.
El gobierno nacional no hizo nada por el subte en 50 años.
Subsidia empresas de transporte de colectivos que son nuevos y privados
y no aporta nada de nada al subte
Che, el morocho de la derecha es un barra de Boca!!! del grupo de dizeo, el resto son todos forros del sindicato, macri se saca fotos con cualquiera!!!
El gobierno nacional no hizo nada por el subte en 50 años.
Subsidia empresas de transporte de colectivos que son nuevos y privados
y no aporta nada de nada al subte
Otra mentira de este mafiosos, ese proyecto ya estaba hecho desde Ibarra y dificil este tipo lo termine.
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