La UTA levantó la medida y el paro de subtes termina el domingo
La Unión Tranviarios Automotor resolvió suspender el paro anunciado para la próxima semana en un gesto de “estricto sentido de responsabilidad”, según informó a través de un comunicado de prensa.
El escrito, firmado por el secretario general Roberto Fernández, advierte que la suspensión del paro busca facilitar que la empresa concesionaria y las autoridades del gobierno de la Ciudad de Buenos Aires “arbitren los medios necesarios” para que las demandas del sector encuentren una solución.
Los gremialistas adelantaron que de no encontrarse una solución, “indefectiblemente reaparecerá el conflicto". La UTA había anunciado una huelga de 72 horas a partir del lunes de la próxima semana. Esta medida, sumada a la que anunciaron para esta noche los metrodelegados, prometían cinco días de caos sin servicio en los subtes y en el Premetro.
Si bien continúa firme el paro lanzado para esta noche, a partir de las 21, fuentes oficiales confían en las negociaciones de último momento que se están realizando para evitar que no haya servicio durante el fin de semana.
Tras el anuncio de UTA, Enrique Rositto, secretario de prensa de los metrodelegados, dijo que mantenían su medida de fuerza, que regirá hasta las 21 del domingo, momento en el cual definirán cómo seguirá su protesta. "Lo que haga UTA nos tiene sin cuidado, son nuestros trabajadores los que tienen que decidir qué se hace", explicó.
Más temprano, Rositto había dicho que estaban dispuestos a dialogar en cualquier momento y que evaluarían las propuestas, aun si son llamados por alguna autoridad o por la empresa durante el fin de semana.
que cierren los subtes para siempre .....no son el centro del universo como se creen esos vagonetas extorsionadores son muchas las ciudades que no tienen subtes y en un par de semanas nos acostumbrariamos..... CIERREN LOS SUBTES PARA SIEMPRE PORQUE ES UN SERVICIO QUE NOS SALE MUY CARO A LOS ARGENTINOS Y NO LO TENEMOS A DISPOCISION CUANDO LO NECESITAMOS
Veo que este lector coincide con mi opinión sobre prescindir del subte, que la expresé en esta noticia del portal: http://enelsubte.com/noticias/segovia-si-hay-una-tragedia-el-subte-sera-....
Ahora bien, siguiendo los dichos de altos funcionarios del Gobierno Nacional, yo estaba por creer que el subte nos pertenecía a los ciudadanos de la C.A.B.A., que deberíamos solventar su funcionamiento, puesta en valor, etc.
Ahora me entero a través de panfletos autoadhesivos pegados impunemente en vagones y paredes del subte, con total desprecio por los bienes que son de todos, que existe una secta llamada "La banda del Turco", que sostiene que el "subte les pertenece a ellos". Me interesaría que algún lector de este portal nos revelara quién es tal "Turco", quiénes integran tal "banda", y quién les ha transferido la propiedad del subte, tal como se la atribuyen. Y como siempre se dijo sobre los que tiran puchos de cigarrillos en la calle, preguntarles si los que integran dicha banda, pegan esos panfletos en las paredes de sus propias casas. Ese acto expresa por sí sólo, el desprecio por la propiedad común. Más interesante sería que en lugar de hacerlo anónimamente, se adhirieran dichos panfletos a su ropa (no a la provista por Metrovías, que pagamos en cierta forma entre todos), así podríamos saber quiénes son los verdaderos propietarios de este servicio que yo creía que era público. Y en caso de que "el subte les pertenezca", podrían empezar a aportar dinero de su propio bolsillo para operarlo. En una palabra, si ellos disponen cuándo funciona y cuándo no, si se arrogan su propiedad, como reza su latiguillo mediático, "que se hagan cargo" verdaderamente del mismo. De lo contrario, cerremos el subte y con ese dinero, arreglemos los hospitales e imaginemos una mejor organización del transporte público de superficie para terminar con esta "banda" de avivados y extorsionadores profesionales.
Qué sugestivo es que los delegados de la UTA y los Metrodelegados no realicen una marcha diaria (juntos o por separado (en caso de tener diferencias políticas entre ellos) hacia la Casa Rosada, su helipuerto u Olivos, para exigir que los coches chinos que se oxidan en el puerto sean incorporados inmediatamente a las líneas que correspondan: http://enelsubte.com/noticias/los-nuevos-coches-chinos-continuan-el-puer...
Muy sospechoso. Muy curioso. ¿Muy cómplice? Sería una marcha diaria que los uniría en pos del bien común para beneficio de los clientes (no somos "usuarios") del servicio. Tenemos algunos "pelos de tontos", pero nos damos cuenta...
Es obvio que los metrodelegados son funcionales a los K con esa idea tonta de pegarle al mas debil, por macri. Espero que algun dia se den cuenta que son la misma mierda
Cristina + Macri = Menem
Las privadas se llenan los bolsillos
Los usuarios viajan como ganado (si tienen servicio)
con los bondis, trenes, subtes es la misma historia...siempre haciendole el juego a los empresarios y la gente....que se cague.
Necesitamos transporte PUBLICOOOOOOO con control social, al serivicio de los trabajadores que necesitan si o si de este servicio.
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