El jefe de Gobierno porteño, Mauricio Macri, inaugurará hoy a las 10 de la mañana la estación Corrientes de la línea H, que sumará 30.000 pasajeros al día en su combinación con la saturada línea B. Subterráneos de Buenos Aires organizó una impactanet celebración, a la que sólo podrá accederse mediante invitación "por estrictas razones de espacio".
Sin embargo, este acto contará con un matiz ineludible de la política macrista hacia el Subte: la situación de los trabajadores de SBASE. Representantes del gremio APDESBA, cuyos representados se manifestarán en las inmediaciones de la estación, entregarán al jefe de Gobierno una carta abierta en la que manifiestan su descontento con los niveles salariales de la empresa. Allí, reiteran su reclamo de que "tres de los cuatro Presidentes de esta gestión intentaron aplicar, y así lo hicieron, una política salarial tendiente a “congelar los salarios”. En cuanto al Presupuesto asignado en el rubro Gastos Corrientes durante el año 2009 el mismo fue disminuido por parte del Ministerio de Desarrollo Urbano consignándose un recorte muy significativo en los Salarios del Personal que generó la pérdida en el poder adquisitivo de los salarios en los trabajadores, y que subsiste al día de hoy."
En la misiva, también reclaman por la estabilidad laboral de los trabajadores contratados. De las 200 personas que conforman el personal de la empresa, la mitad está compuesta por profesionales e idóneos especializados en la construcción, planificación y control de subtes (¡única en la Argentina!), la gran mayoría está contratada (más de 100), mucho de ellos hace más de 10 años. Al contrario de lo que sucede en otras áreas del GCBA donde los agentes son pasados a planta permanente, el Directorio de SBASE viola la normativa laboral de “estabilidad de los empleados públicos”" . Además, argumentan que esta violación del Convenio Colectivo habilita al Directorio a manejar SBASE como si fuera "una empresa privada", "Nuestro objetivo no es obstaculizar la gestión, sino todo lo contrario, aportar nuestro trabajo y esfuerzo en aras de una mejor empresa para todos los vecinos de esta Ciudad.", finalizan.
finalmente. es increible lo tardon macri en inaugurarla... una verguenza!
macri delincuente...en 3 años no iniciaste una obra para el subte payaso y para colmo con el slogan "nos estamos moviendo"
¿no se lo puede ir a escrachar por recortar el presupuesto de obras de extensión?
Que buena noticia
Una verguenza, casi cuatro años se tardo en construir esta estación y encima nos quieren vender que esta trabajando en el subte. Es un insulto a los vecinos de la ciudad. En Rivadavia desde Nazca hasta Segurola hace casi tres años que estan los obradores para las cocheras de la Línea A, repito TRES AÑOS, y hace poco el GCBA colocó unos carteles que rezan "EL SUBTE AVANZA"!!!!!!! Ing Mauricio Macri, por favor deje de faltarle el respeto a la gente, no nos mienta más.
Es una buena noticia, lo que me produce vergüenza es como se quiere capitalizar politicamente una obra que es el emblema de la desinversión de Macri en Subtes.
Una obra que en 2007 estaba prácticamente terminada como buena parte de las 7 estaciones que había en construcción, obviamente exceptuando el tramo sur de la linea H que noblema obliga, venía muy retrasado.
Macri impresentable.
Fernando, el slogan debería ser "nos está moviendo". Nos la está poniendo, mientras se sigue afanando la guita destinada a subtes y la deriva a publicidad de sí mismo.
1 estación de subte por año (con obra civil terminada hace años) NO ES LO MISMO que 10km POR AÑO !!!!!!!
¿qué àsó Macri que no hablaste en el escenario??? inaguraste una estación sólo para la prensa...ah estamos en campaña!!!
Yo no critico a nadie,
La obra se inicio con otro gobierno de capital que tampoco llegaron a terminar las obras
Aca el problema es que no se invierte pero ninguno lo hace
y aparte usamos tecnologias viejas
Obreros para hacer un tunel cuando deberiamos poner tuneleadoras como la que esta realizando el arroyo por debajo de juan b justo
Si seguimos con mano de obra humana y no metemos tecnologia el subte se termina para el año 3000
Igual es una gran noticia para mi
Vivo en la zona de caballito y el unico medio de trasporte para aca es el puto colectivo de la linea 42 que son un desastre en todo sentido, coches choferes frecuencias
aca tengo que hacer 3 convinaciones pero apuesto que tardo menos en llegar
ojala que las obras hasta la linea d no tarden tanto
es gracioso que los carteles de Movilidad Sustentable del GCBA digan "nuevas estaciones de subte" cuando hay una NUEVA estación de subte.
Primero fueron 40 km, después 27, después 10 y hoy, a casi 3 años de su asunción, Macri no hizo 1 metro de subte. ESO ES PRO.
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