Trenes Argentinos Infraestructura licitó la tercera y última etapa de renovación de la vía cuádruple del Roca. El proyecto contempla las obras entre Plaza Constitución y Gerli, y complementará a otras dos licitaciones que abarcan el tramo Gerli - Temperley. También se relanzaron los trabajos de modernización de la estación Hipólito Yrigoyen, que está cerrada desde hace dos años y medio por obras que nunca comenzaron. El proyecto apunta a viabilizar la privatización ferroviaria.

Trenes Argentinos Infraestructura licitó la compra de 46 aparatos de vía de trocha ancha. Los equipos se utilizarán en la etapa I del proyecto de renovación de la vía cuádruple del Roca (Kilo 4 - Temperley), actualmente en trámite. Se estima que están próximas a ser lanzadas las compras de equipos para las etapas II (estación Temperley) y III (Plaza C - Kilo 4).

Luego de varios meses de demoras a raíz del proyecto para cerrar la línea y reemplazarla por colectivos eléctricos, se reactivan los trabajos del "loop" del Premetro en Villa Lugano. Si bien el tendido de vías continúa sin comenzar, ya se realizan trabajos de ensanche de calzada y está próxima a iniciar la colocación de las columnas y pórticos de catenarias. A su vez, comenzarán los trabajos de construcción del nuevo parador Sur, uno de los tres previstos en el proyecto. La interna entre SBA y el Ejecutivo como telón de fondo.

Trenes Argentinos Infraestructura lanzó una licitación para la instalación de equipos de frenado automático ATS en 140 locomotoras de cargas. La licitación, que será pagada por el Estado, contempla locomotoras asignadas a las concesionarias NCA, Ferrosur y Ferroexpreso Pampeano y a la estatal Trenes Argentinos Cargas. Estas últimas serán vendidas con la privatización de la empresa.

Una formación Toshiba de la línea Roca está siendo repintada en los talleres de Remedios de Escalada y lucirá próximamente sus colores originales. Se trata de una iniciativa en homenaje a los 40 años de su puesta en funcionamiento, que coincidió con la electrificación de la línea. Las unidades seguirán circulando en los próximos años, ya que la compra de nuevos trenes chinos para reemplazarlas fue cancelada por la actual gestión.